榮威550無疑是第十屆北京國際車展最受矚目車型之一，盡管真正進入“數字化汽車時代”也許還要花上一段時間，但實實在在的展車已經吸引了無數消費者駐足和關注，有些甚至已經準備掏錢埋單。從這個意義上來說，榮威550在北京車展上的首次亮相是成功的，人氣頗高的同時迎合了當前消費者的時尚口味。

          

　　據上汽內部人員透露，榮威550將于今年6月上市，主要競爭對手鎖定速騰、卡羅拉。根據榮威一貫的定價策略，這款車最終售價預計在15萬—18萬元之間，在同級車中處于中高水平。

　　作為榮威品牌推出的第三款車型，也是其在第二個全新平臺上打造的“數字智能高性能中級車”，榮威550傳承了英系車DNA，并在繼承的基礎上有更多突破創(chuàng)新表現。

　　整車設計理念上，榮威550融合了最流行的時尚與動感元素。同時在轉動系統(tǒng)、制造系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等各方面有著最苛刻的要求。據了解，在安全方面榮威550具備高剛度加固型USD一體式車身，擁有SCS六位一體主動安全系統(tǒng)，并達到歐洲碰撞標準(NCAP)，同時也符合中國標準(CNCAP)五星級碰撞要求。

　　在外觀與內飾方面，超低風阻“豚躍”式車頂設計、鋒銳雅致的高腰線設計，展現了榮威550外型動感時尚的魅力；而雙圓晶鉆前大燈與焰炬式立體尾燈，以及17寸時尚精鑄全鋁輪轂等，整車呈現鮮明的現代審美風尚；冷暖色調的內飾檔次感十足，配以鍍鉻裝飾的航空式中控臺，承繼榮威品牌高貴氣質的同時更富有現代動感。

　　操控與動力性方面，榮威550采用賽車級四輪獨立懸架系統(tǒng)與Kavachi 1.8T高性能全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動機相配合，在Dual-Bus數字智能行車管家系統(tǒng)支持下，達到人車合一的境界。

　　榮威550用最實在的產品表達其訴求——利用數字科技為這輛高性能中級車插上翅膀，為新一代主流消費者提供超越“普通轎車”的體驗，感受數字科技如何帶來汽車性能的全方位升級。目前，車市競爭非常激烈，15萬-18萬元的定位在同級車中的優(yōu)勢比較明顯，相信榮威550的最終定價會給中級車市帶來強有力的沖擊。