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5款主流經濟兩廂車選購推薦

2008年5月30日來源:廣西汽車網(wǎng)

  兩廂車現(xiàn)在幾乎可以用大行其道來形容,一方面,越來越多的80后加入了購車的隊伍,他們崇尚的運動、自由、時尚等字眼在兩廂車上都有所體現(xiàn);另一方面,兩廂車比較經濟的價格也很適合剛剛有一點積蓄的年輕人。品牌的選擇是個人喜好,但價格卻是可以期待的,目前,這塊市場競爭激烈,一些車型出現(xiàn)了較高的優(yōu)惠幅度,那么處于經濟型兩廂車市場的主流車型表現(xiàn)怎樣呢?

  1、206

         

 

  206的外觀設計動感前衛(wèi),車體雖小但前臉極富攻擊力,內部空間雖不富裕但絕對夠用。目前,購買206可有1萬元的優(yōu)惠,性價比還是不錯的。

標致206 價格變動表
標致206 指導價(萬元) 現(xiàn)價(萬元) 降價(萬元)
標致206 1.4 S 手動 7.88 6.88 1
標致206 1.6 S 手動 8.78 7.78 1
標致206 1.6 S 手自一體 9.88 8.88 1

  206良好的動力性和出色的彎道表現(xiàn)外加并不昂貴的價格,使其成為了富有朝氣的年輕人們的最愛。不過噪音稍大,減震偏硬是206的一些不足。

  2、飛度

         飛度

 

  飛度是一款非常成熟的車型,新飛度估計在今年底上市,盡管現(xiàn)款車型已進入“暮年”,但銷量還比較穩(wěn)定,不過這是靠較大幅度的優(yōu)惠換來的。目前,飛度的最高優(yōu)惠幅度達到了1.7萬元。

廣州本田飛度 價格變動表
飛度 指導價(萬元) 現(xiàn)價(萬元) 降價(萬元)
1.3 標準型 9.48 8.18 1.3
1.3 舒適型 10.48 8.98 1.5
1.5 標準型 10.68 9.08 1.6
1.5 舒適型 11.68 9.98 1.7

  飛度的亮點是兩款動力的高配版都采用了CVT無級變速器,1.5L車型還采用了本田招牌的i-VTEC技術。飛度的設計理念是四個車輪盡量伸向車身四個角,這樣可以獲得盡可能多的車內空間,再加上高車身設計,使飛度從外邊看比競爭對手要大很多,很適合家庭使用。

 3、騏達

          

 

  騏達頤達可以說是東風日產車系中貢獻銷量的車,尤其是兩廂版的騏達,以其時尚的造型和充裕的空間一直受到年輕朋友的喜愛,近日,騏達全系有8000元的優(yōu)惠。

東風日產 價格變動表
騏達 指導價(萬元) 現(xiàn)價(萬元) 降價(萬元)
1.6手動時尚 10.68 9.88 0.8
1.6自動時尚 11.68 10.88 0.8
1.6手動智能 11.68 10.88 0.8
1.6自動智能 12.68 11.88 0.8
1.6自動豪華 13.98 13.18 0.8
1.6自動尊貴 14.98 14.18 0.8

  騏達前臉造型別致生動,車身高度較高,因此無論前排還是后排,頭部空間都十分充裕,完全沒有其他同級別車型有壓抑頭部的感覺。內飾優(yōu)雅,座椅寬大舒適,配置齊全。

  動力方面,全系配備了1.6L發(fā)動機,因此在城市道路上,動力性還可以。

  4、兩廂?怂

       

 

  兩廂?怂以時尚的外觀、出色的底盤調教以及優(yōu)秀的操控性被人稱道,它與三廂?怂一起為長安福特的銷量立下了汗馬功勞。由于上市時間較長,兩廂?怂一度在市場上的優(yōu)惠幅度較大,不過現(xiàn)階段,其優(yōu)惠幅度保持在1.3萬左右。

長安福特馬自達 價格變動表
兩廂?怂 指導價(萬元) 現(xiàn)價(萬元) 降價(萬元)
1.8 MT舒適型 12.38 11.08 1.3
1.8 AT時尚型 13.98 12.68 1.3

  無論是時尚的外形、超好的操控性還是運動味十足的內飾設計,兩廂?怂都顯出十足的活力與時尚。但偏高的油耗和較粗糙的內飾做工也成為了它的一點不足。

 5、勁情

         POLO

 

  POLO勁情是一款城市代步小車,在保留了POLO品牌經典品質的同時,也充分考慮了本土消費環(huán)境的因素,在外觀、操控性、舒適性等方面均有了針對性的提升,本土適應性更強。勁情目前在經銷商處有最高8000元的優(yōu)惠,而且還可以適當贈送裝飾,但1.6L車型較少。

上海大眾 價格變動表
POLO勁情 指導價(萬元) 現(xiàn)價(萬元) 降價(萬元)
1.4MT時尚 9.08 8.28 0.8
1.4MT風尚 10.06 9.48 0.58

 

  POLO勁情主打年輕時尚、有著旺盛消費需求與強大消費實力的“第五代人”,時尚的U型前臉和一體化前大燈比老款更“男性化”,很有吸引力。

  與老款POLO相比,勁情將發(fā)動機的正時系統(tǒng)由膠帶改為了鏈條,免去了日后更換的麻煩,而機油濾芯也是一項看不到的改進,現(xiàn)在需要更換的只是內部的紙質部分,而以前則要更換整個濾芯,這些改動能為車主們節(jié)省一大筆的費用。

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