（廣西汽車網(wǎng) 訊） 6月25日，記者從自治區(qū)交通廳獲悉，廣西2008年石油價格改革用油財政補貼辦法已出臺。按補貼辦法，油價上漲后，廣西城市出租車每車每月可獲435.32元的財政補貼，一次發(fā)放12個月，一輛出租車可得5223.84元的財政補貼。

　　 6月23日，自治區(qū)財政廳和自治區(qū)交通廳聯(lián)合印發(fā)有關(guān)文件，對城市出租車、農(nóng)村道路客運、島際和農(nóng)村水客運3個行業(yè)的用油財政補貼分別作了詳細規(guī)定和說明。

　　 其中，城市出租車的補貼范圍和對象為2008年6月19日在冊、已辦理道路運輸證投入營運的車輛。

　　 農(nóng)村道路客運的補貼車輛應(yīng)是2008年6月19日在冊，已按照規(guī)定辦理道路運輸證投入營運，且經(jīng)營路線為農(nóng)村客運班線的營運客車。按12個月一次發(fā)放補貼資金，按車輛核定座位數(shù)，每個座位每月補貼19.735元。

　　 島際和農(nóng)村水路客運補貼范圍是：對在島嶼與島嶼之間以及在城鎮(zhèn)、農(nóng)村地區(qū)以機動渡船從事客運活動，在當(dāng)?shù)睾焦懿块T調(diào)查登記期間（2008年6月20日至22日），船舶營業(yè)運輸證有效期限至2008年6月19日（含）以后的經(jīng)營者，以及船舶檢驗證書有效期限至2008年6月19日（含）以后的義渡（指船舶產(chǎn)權(quán)屬集體所有，由集體管理，客運不收費或象征性收費）管理者。同樣，補貼按12個月確定，一次發(fā)放補貼資金，每客位每月補貼28.846元。

　　 據(jù)介紹，按照2008年石油價格補貼資金分配，全區(qū)此次補貼的總金額共為15564.11萬元，其中針對出租車的補貼為7576.63萬元，農(nóng)村客運為5435.48萬元。

     反響：出租車司機“松了一口氣”

 此次油價上漲，是幅度較大的一次，對出租車、公路客運等運輸企業(yè)影響很大。燃油補貼出臺后，出租車企業(yè)和司機都稱“松了一口氣”。而經(jīng)營直達快班的公路運輸企業(yè)因為沒有被列入補貼范圍，十分失望，呼吁有關(guān)部門能增加補貼。  

　　出租車司機盼補貼

　　6月25日下午，記者采訪了南寧市部分出租車司機，大部分出租車司機都為得到補貼而高興，盡管有的表示“補貼標(biāo)準低了一點”，但總體上都認為有補貼總強過沒補貼。

　　南寧市中鹿出租汽車公司的石司機說，她的車一天跑400公里，油價上漲后，一公里的油費成本至少增加0.1元，因此她現(xiàn)在一天就必須為油價上漲多掏40元，一個月下來，油費就多了上千元。每個月補435.32元，雖然并不能減輕很多負擔(dān)，但是總好過全部靠自己掏腰包來貼油錢。

　　“有補貼當(dāng)然好了�！北狈匠鲎馄�車公司的司機黨先生說，司機們都一直盼望著補貼早點發(fā)下來。按這個標(biāo)準，加上已有的燃油附加費，他認為還可以接受。

　　他算了一筆賬：現(xiàn)在開車是能不開空調(diào)就盡量不開，能不兜車盡量不兜，但每天的油費還是增加了約30元，每月就增加900元。他說，以前油價上漲，公司也補貼過，但這次435.32元/月是最高的一次。目前，一元的燃油附加費還在收，從這個渠道每個月也能增收幾百元。所以，這個標(biāo)準他是可以接受的，負擔(dān)不會那么重了。

　　一家出租車企業(yè)的相關(guān)負責(zé)人說，不管補貼多少，有了補貼就可以讓司機減少部分負擔(dān)，是好事情。

　　公路運輸企業(yè)希望能降低部門收費

　　“我們打了很多次報告，要求給予補貼，但每次都輪不上。”昨天，聽到補貼范圍沒有公路客運企業(yè)時，南寧市一家公路運輸企業(yè)的有關(guān)負責(zé)人顯得相當(dāng)失望。

　　該負責(zé)人訴苦說，公路客運快班使用的大多是柴油。油價上漲后，企業(yè)的成本提高了7%以上，油費的成本已占到總成本的40%左右，這讓企業(yè)一下子難以適應(yīng)。他們已經(jīng)打報告給有關(guān)部門，希望得到適當(dāng)補貼。

　　另一家公路運輸企業(yè)的人士則說，按以往的經(jīng)驗，要從政府部門獲得補貼很難，所以他們希望有關(guān)部門能降低客運的部門收費，從另一方面減輕企業(yè)的負擔(dān)。