7月1日，奇瑞汽車正式更名為奇瑞汽車股份有限公司，并啟用新版CHERY標識，此舉意味著奇瑞汽車已經完成股份制改造，上市計劃進入倒計時。同時，奇瑞也加快了與克萊斯勒、菲亞特談判的進程，并在國內外市場新建工廠，推新車型。經過近一年的調整期，奇瑞汽車重新回到快速發(fā)展的快車道中。

　　完成改制只等上市

　　7月1日“奇瑞汽車股份有限公司”新廠揭牌，標志著奇瑞已經完成更名改制，進入了上市倒計時階段。

　　同時，奇瑞汽車的注冊資本由17.53億增資為32億元，也意味著奇瑞汽車創(chuàng)業(yè)初期由安徽蕪湖國資委的初始投入擴展到更寬廣的融資平臺和股權結構。

　　此外，奇瑞在汽車金融領域也取得突破。繼9家外資汽車金融公司之后，中國銀監(jiān)會批準了奇瑞徽銀汽車金融有限公司成立，該公司由奇瑞股份與徽商銀行合資組建，注冊資本為5億元，雙方股比為奇瑞汽車占80%，徽商銀行占20%。

　　業(yè)內人士表示，這再次印證了奇瑞董事長、總經理尹同耀一貫“合資必須控股”的思路。隨著奇瑞徽銀金融有限公司的成立，奇瑞股份也已經從單一的汽車產品業(yè)務向著汽車產品、金融產品的多產品方向發(fā)展，更利于業(yè)務逐步與跨國汽車集團接軌，并提升奇瑞產品與品牌的國際競爭力。

　　9月份將推戰(zhàn)略車型A3

　　“A3原本計劃是去年年底就推向市場的，但從品質角度考慮，A3上市時間將放在奧運會結束后的9月份”，奇瑞汽車副總經理李峰此前向記者透露。

　　李峰透露，A3定位在A5之上，從而打破了按照數字大小定位的布局�！癆3轎車將包括2.0L、1.8L、1.6L三個排量，既有兩廂版也有三廂版，目前已經開始小批量投產。”

　　李峰表示：“A3之所以會比A5貴，與A5上市表現讓人遺憾有關�！蹦壳癆5的市場售價在7萬~8萬多元。知情人士向記者表示，先于A3問世的奇瑞A5和精品小車A1市場反響都不夠樂觀，這使得“打造新奇瑞”的“奇瑞A系列計劃”受阻，今后定位仍將回歸到A3之上。