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近期上市自主品牌A0級(jí)小車大集合

2008年7月20日來(lái)源:Gxqcw.com

 

  今年隨著油價(jià)的上揚(yáng),小排量車型迎來(lái)了飛速的發(fā)展,與此同時(shí),人們對(duì)于美感的追求也在不斷擴(kuò)大。有什么車既能滿足人們的愛美之心又能兼顧經(jīng)濟(jì)實(shí)用性呢?下面讓我看看即將上市的幾款自主品牌的小車吧,他們不但造型可愛,在是價(jià)格方面也更貼近百姓家庭。

  吉利熊貓中國(guó)特色的可愛造型

  9月上市,預(yù)計(jì)售價(jià)4萬(wàn)至6萬(wàn)元

 

  吉利熊貓車身造型飽滿,線條圓潤(rùn),兩只大燈給人留下深刻印象,與進(jìn)氣格柵的傳神搭配使人聯(lián)想到一只憨態(tài)可掬的熊貓,尾燈自然不甘落后,獨(dú)特的造型好似熊貓可愛的手掌。背箱開啟方式也很獨(dú)特,好像僅僅打開了玻璃窗一樣,但開口較小,實(shí)際使用起來(lái)并不是很方便。

  內(nèi)飾方面可圈可點(diǎn),圓形的中控臺(tái)給人耳目一新的感覺,與兩邊圓形的空調(diào)出風(fēng)口搭配讓人感到一絲童趣,在兼顧美觀的同時(shí)增加了USB接口方便了您的使用。

  熊貓的后排空間算不上寬裕,而且后窗開啟方式也讓人感到不適應(yīng),也許是受到成本的制約,他采用了非升降型后車窗—只能向外推開一個(gè)較小的角度,因此實(shí)用性相對(duì)較差! 

車身尺寸

吉利熊貓

長(zhǎng)×寬×高(mm)

3598×1630×1465

軸距(mm)

2345

最小離地間距(mm)

123

最小轉(zhuǎn)彎直徑(m)

9.0

輪胎規(guī)格

165/60R14

 

  吉利熊貓搭配了1.0L以及1.3L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)采用了時(shí)下流行的CVVT技術(shù),油耗方面表現(xiàn)突出,自主研發(fā)1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到63Kw,動(dòng)力方面表現(xiàn)不錯(cuò),兩車均搭配了5速手動(dòng)變速箱以及前通風(fēng)碟式剎車盤,擺脫了以往自主品牌給人低劣品質(zhì)的印象! 

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

JL3G10

MR479Q

發(fā)動(dòng)機(jī)描述

1.0L直列3缸CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)

1.3L直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)

排氣量

1006

1342

最大功率Kw/rpm

52

63

最大扭矩Nm/rpm

91

110

變速箱名稱

5檔手動(dòng)變速箱

5檔手動(dòng)變速箱

 

 

  吉利熊貓是吉利汽車寄予厚望的一款車型,也是新車標(biāo)的第一個(gè)使用者,據(jù)了解,吉利熊貓的售價(jià)將在4至6萬(wàn)元之間,將在今年8月份與北京奧運(yùn)同步上市。這款很中國(guó)、很卡通,很可愛的小車能否風(fēng)靡中國(guó),讓我們拭目以待。

  比亞迪F0—來(lái)自日本的“卡哇伊”

  六月下月接受預(yù)定,預(yù)售價(jià)4.58—5.58萬(wàn)元

  對(duì)于比亞迪大家也許并不陌生,但提起F0又有種不熟悉的感覺,實(shí)際上他就是比亞迪F1,為備戰(zhàn)未來(lái)國(guó)際市場(chǎng),他已經(jīng)更名為F0。

 

 

  與吉利熊貓中國(guó)式的可愛形象不同,比亞迪F0的設(shè)計(jì)更多的是來(lái)自日本的“卡哇伊”靈感。而且在比亞迪磨具優(yōu)良質(zhì)量的保證下,其車輛細(xì)節(jié)方面又有一定提升。

  F0英俊的外表,不僅吸引了許多現(xiàn)代的年輕女性,更是時(shí)尚人士追逐的對(duì)象。  

車身尺寸

比亞迪F0

長(zhǎng)×寬×高(mm)

3460×1618×1465

軸距(mm)

2340

最小離地間距(mm)

120

行李箱容積(L)

140

輪胎規(guī)格

165/60R14

 

  在內(nèi)飾方面,F(xiàn)0也將“卡哇伊”進(jìn)行到底,儀表盤設(shè)計(jì)方式在國(guó)內(nèi)尚屬少見,與圓形的360度可調(diào)空調(diào)出風(fēng)口搭配和諧;中控臺(tái)采用了直浦式造型,三個(gè)空調(diào)旋鈕與車內(nèi)氣氛一致且手感不錯(cuò)。但他與吉利熊貓相同都選擇了非升降型車窗,多少有些美中不足的感覺。

  比亞迪F0搭載了1.0升直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī),這款自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為50Kw/6000rpm,最高時(shí)速可達(dá)151公里,對(duì)于一款微型車而言,表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò),而且其百公里油耗僅為4.2L,在用車費(fèi)用上也有不錯(cuò)表現(xiàn)。  

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

BYD371QA

發(fā)動(dòng)機(jī)描述

1.0L直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)

最大功率Kw/rpm

50/6000

最大扭矩Nm/rpm

90/4000-4500

變速箱形式

5速手動(dòng)

經(jīng)濟(jì)油耗(L/100Km)

4.2L

 

  F0根據(jù)配置不同,分為實(shí)用型,舒適型以及豪華型三種款式。但三款車都標(biāo)配了ABS+EBD以及雙安全氣囊,達(dá)到了這個(gè)級(jí)別的標(biāo)準(zhǔn)水平。

  奇瑞QQ5—前后對(duì)稱、渾然一體

  今年下半年上市,預(yù)計(jì)售價(jià)4至5萬(wàn)元

  奇瑞QQ5首次亮相是在幾年前的上海車展,這款車型憑借可愛、時(shí)尚的身姿吸引了不少人的關(guān)注。近日,從有關(guān)方面得到消息,奇瑞QQ5這款小車有望在下半年正式上市。

 

  QQ5外觀設(shè)計(jì)非?蓯、時(shí)尚、融入了諸多圓形的設(shè)計(jì)元素,尤其是其車身所采用對(duì)稱性設(shè)理念在國(guó)內(nèi)尚屬首次,前臉與尾部造型均憨態(tài)可掬,給人的感覺非常時(shí)尚可愛,假如您不仔細(xì)觀察的話很難區(qū)分前后造型。

  雖然奇瑞QQ5的車身雖然采用兩門設(shè)計(jì),但整車的尺寸卻比奇瑞QQ3大了一圈,使整車質(zhì)量達(dá)到了1050kg。但在軸距方面,QQ5表現(xiàn)并不理想僅謂2315mm,因此內(nèi)部空間并沒有多大的改善。

 

QQ5

QQ3

長(zhǎng)×寬×高(mm)

3747×1597×1514

3550×1495×1485

軸距(mm)

2315

2340

整車質(zhì)量

1050

880

輪胎規(guī)格

175/60R14

155/65R13

 

  奇瑞QQ5首推自主研發(fā)的1.3L車型,并且匹配5速手動(dòng)變速箱,最高時(shí)速可以達(dá)到167km/h,對(duì)于這樣一款兩門版時(shí)尚小車來(lái)說(shuō),成績(jī)也算不錯(cuò)。

  下半年上市QQ5作為QQ系列的補(bǔ)充產(chǎn)品即將上市,他不僅延續(xù)了以往的QQ系列造型可愛的同時(shí)又滿足了市場(chǎng)的多樣化需求,究竟市場(chǎng)表現(xiàn)如何,請(qǐng)拭目以待。

  力帆320—翻版小迷你

  八月份上市,預(yù)計(jì)售價(jià)在5至7萬(wàn)元

  酷似MINI的力帆320作為一款A(yù)0級(jí)車型,是力帆汽車開發(fā)的首款微型轎車,主要是針對(duì)目前年輕消費(fèi)群體進(jìn)行研發(fā)設(shè)計(jì)。

 

 

  不難看出,力帆320的車身造型借鑒了mini cooper的設(shè)計(jì)靈感,并且融入了一定的中國(guó)元素。力帆320為五門掀背版緊湊型轎車,長(zhǎng)寬高分別為3755mm、1624mm和1435mm,最小離地間隙為135mm,具有良好的通過性能,而且2340mm的軸距又讓其在AO級(jí)車型中擁有不錯(cuò)的空間優(yōu)勢(shì)! 

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

BYD371QA

長(zhǎng)×寬×高(mm)

3755×1624×1435

軸距(mm)

2340

最小轉(zhuǎn)彎直徑(m)

9.2

輪胎規(guī)格

165/70R14

 

  320所搭載的是力帆自主生產(chǎn)的1.3升LF479Q3發(fā)動(dòng)機(jī),通過五檔手動(dòng)變速器將65kw/6000rpm的最大空率傳動(dòng)到前輪,最高時(shí)速可達(dá)155公里/小時(shí)。該款發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)良好,90公里等速油耗僅為4.8升。

  力帆320采用四輪獨(dú)立懸架,前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿,后懸架為單縱臂橫向穩(wěn)定懸架。并且將于今年8月上市,預(yù)計(jì)售價(jià)5萬(wàn)元左右,相信這樣的價(jià)格將會(huì)吸引不少消費(fèi)者購(gòu)買。

 

 

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