全新一代高爾已于6月底率先在巴西市場(chǎng)正式銷售，此前我們從官方提供的圖片對(duì)這款車型已經(jīng)略知一二了。盡管海外地區(qū)的消費(fèi)者更容易接納兩廂設(shè)計(jì)的車身，但是近日一張來自大眾官方的圖片卻展現(xiàn)了3廂高爾的完整風(fēng)貌。這也讓我們?cè)俅慰吹搅巳�新高爾被引進(jìn)國內(nèi)的可能性，畢竟在中國市場(chǎng)中三廂轎車的市場(chǎng)更加廣闊。

    全新第三代GOL仍然是以大眾的PQ24底盤平臺(tái)為基礎(chǔ)，此平臺(tái)同時(shí)也使用于POLO、Fox等車型。源自大眾出色的A0級(jí)轎車平臺(tái)，也就代表了整車杰出的操控性，難怪在動(dòng)作明星—史泰龍為其拍攝的廣告片中，全新高爾得以施展渾身解數(shù)在公路上疾馳。從正面圖片來看，全新GOL的外形與即將在上海大眾投產(chǎn)的途歡Tiguan頗為神似。淚眼式頭燈與晶鉆霧燈，極富時(shí)尚氣息。

    國際油價(jià)的不斷攀升已經(jīng)成為必然的趨勢(shì)，而近兩年國內(nèi)汽油價(jià)格也在不斷的調(diào)整中，而需要迎接高油價(jià)時(shí)代的當(dāng)然也包括世界各個(gè)國家的車主。這款全新高爾搭載了1.0升和1.6升兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，從官方提供的數(shù)據(jù)我們可以看出其中的1.0升發(fā)動(dòng)機(jī)特別兼顧了動(dòng)力和節(jié)能的特性，恰好迎合和了時(shí)下節(jié)油的議題。

    因?yàn)樵撥囈廊换�于老一代車型的平臺(tái)，所以在整體尺寸上并沒有太大的突破，不過在同級(jí)別的A0級(jí)車型中POLO及GOL的車內(nèi)空間還都是能夠讓人滿意的。特別值得注意的是新高爾在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上顯得更加簡(jiǎn)介大方，多功能儀表盤和駕駛員信息系統(tǒng)等主流配置也在其車型上有所體現(xiàn)。

(編輯 金超)