南寧至河內(nèi)（嘉林）國際旅客列車開行新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場。記者 鄧昶攝

　　廣西新聞網(wǎng)南寧12月19日訊（記者鄧昶）12月19日下午，自治區(qū)人民政府和南寧鐵路局在南寧聯(lián)合召開新聞發(fā)布會(huì)。記者從新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，從2009年1月1日開始，南寧至越南河內(nèi)旅客列車正式開行，這標(biāo)志著廣西連接越南乃至東盟的通道越來越寬廣，對于培育和開發(fā)越南及東盟市場，構(gòu)建“友誼的橋梁、發(fā)展的通道、共嬴的平臺(tái)”將起到積極的拉動(dòng)作用。

　　據(jù)悉，南寧至河內(nèi)（嘉林）國際旅客列車在開行的時(shí)間上，盡可能地從滿足旅客、方便旅客的角度去確定列車的開行時(shí)間，做到夕發(fā)朝至。讓乘上這趟列車的旅客，可以免去中途換車之苦，一車到底。車輛在中國發(fā)車時(shí)間為：南寧18:15開，第2天早上7:00到達(dá)河內(nèi)（嘉林）。河內(nèi)（嘉林）發(fā)車時(shí)間為20:30開，第2天10:05到達(dá)南寧。

　　該趟列車的編組為軟臥6輛、硬臥1輛，餐車1輛，共8輛車廂，載客定員249人，可根據(jù)客流情況適當(dāng)調(diào)整開行密度及列車編組數(shù)量。在硬件上，鐵道部為此專門配備了19輛裝備先進(jìn)的客車，以保證列車的整體質(zhì)量。南寧鐵路局則在軟件上，在定出了6套列車開行方案的同時(shí)，在南寧客運(yùn)段17個(gè)車隊(duì)中選拔了132名35歲以下，綜合素質(zhì)較好、專業(yè)知識過硬的乘務(wù)員擔(dān)當(dāng)國際列車值乘任務(wù)。

　　據(jù)悉，南寧至河內(nèi)（嘉林）全程396公里，列車中途在邊境過關(guān)需要停車4個(gè)小時(shí)，供雙邊海關(guān)辦理相關(guān)手續(xù)，因此全程約13小時(shí)。該車硬臥車票181元人民幣，軟臥票價(jià)290元人民幣。

　　旅客乘坐該趟南寧至河內(nèi)直通國際旅客列車，只需憑護(hù)照等出境手續(xù)辦理購買車票。而鐵路部門在桂林、南寧、憑祥三地的火車售票處設(shè)置有專門的國際售票窗，因此購買手續(xù)相當(dāng)方便。