1978年，中國(guó)政府和大眾汽車(chē)集團(tuán)首次進(jìn)行合作的接觸，桑塔納5年后在上海汽車(chē)廠組裝成功，因?yàn)橹袊?guó)的消費(fèi)者根本沒(méi)有多余的選擇，所以這款“方磚”車(chē)型得以毫無(wú)懸念的熱銷(xiāo)。30年后，中國(guó)市場(chǎng)上的轎車(chē)車(chē)型已經(jīng)多達(dá)上百種，微型車(chē)由于集中在4、5萬(wàn)元左右的價(jià)格區(qū)間，成為廣大消費(fèi)者的首選車(chē)型。

微轎開(kāi)啟了時(shí)尚與實(shí)用并存的時(shí)代，首開(kāi)汽車(chē)時(shí)尚實(shí)用風(fēng)潮的微轎小車(chē)奇瑞QQ3，依然發(fā)揮著它領(lǐng)袖的風(fēng)范，Spark憑借品牌優(yōu)勢(shì)也自有一片市場(chǎng)，而奔奔作為后來(lái)者，大有“后來(lái)者居上”的架勢(shì)，小車(chē)時(shí)尚實(shí)用之爭(zhēng)就此打響。

●奇瑞QQ3 ——時(shí)尚而實(shí)惠

奇瑞QQ3

推薦指數(shù)：★★★★★

奇瑞QQ3的上市，一度打破了傳統(tǒng)微轎方正沉悶的風(fēng)格，時(shí)尚的外觀，多變的色彩吸引了無(wú)數(shù)人的眼球，人氣和銷(xiāo)量在四年之后的今天仍持續(xù)火爆旺盛。各路小車(chē)競(jìng)相模仿，微轎從此走上了時(shí)尚之路。

QQ3車(chē)系豐富，有0.8和1.1兩種排量可以選擇， 07年QQ3 1.1L還推出了自動(dòng)擋車(chē)型，使全系車(chē)型都有自動(dòng)擋和手動(dòng)擋可以選擇，能滿足不同的消費(fèi)需求。

08年全新的QQ3除了整車(chē)的技術(shù)升級(jí)，內(nèi)飾配置方面也有很大的改進(jìn)，例如有保養(yǎng)提示、瞬時(shí)油耗顯示的數(shù)字儀表盤(pán)，使內(nèi)飾檔次提升到了一個(gè)新的階段。

QQ3雖然是一款小型車(chē)，但內(nèi)部空間還是比較不錯(cuò)的，實(shí)際使用的感覺(jué)甚至比部分小型車(chē)還要好一些，一米八的大個(gè)坐在里面也不會(huì)覺(jué)得局促。唯一不足的是因?yàn)樾≤?chē)的原因，在隔音問(wèn)題上還需要進(jìn)一步完善。

0.8排量的QQ3官方指導(dǎo)價(jià)在3.08— 3.88萬(wàn)之間，而1.1排量的指導(dǎo)價(jià)在3.88—5.28萬(wàn)之間。雖然價(jià)格保持在5萬(wàn)元左右，但是配置卻不低，ABS+EBD、雙安全氣囊、智能數(shù)碼儀表、測(cè)距式倒車(chē)?yán)走_(dá)、一鍵升窗等高配置使得QQ3的性價(jià)比比同類車(chē)型都高。

QQ3采用的CAC472發(fā)動(dòng)機(jī)為四缸16氣門(mén)雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，四缸的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性更好，單缸4氣門(mén)進(jìn)排氣更充分。它也是目前國(guó)內(nèi)同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中功率最大的發(fā)動(dòng)機(jī)，升功率達(dá)到47KW/L。

●雪佛蘭SPARK樂(lè)馳——身嬌而價(jià)貴

SPARK樂(lè)馳

推薦指數(shù)：★★★

與QQ3十分相似的SPARK，雖然都是走外形小巧可愛(ài)的路線，但銷(xiāo)量上卻與QQ3相差甚遠(yuǎn)。SPARK樂(lè)馳的車(chē)型有0.8L和1.0L兩個(gè)排量可供選擇，另外0.8L車(chē)型還有自動(dòng)檔車(chē)型，提供了更多的選擇空間。

SPARK樂(lè)馳的官方價(jià)格在3.98萬(wàn)到5.68萬(wàn)之間，這在微轎家族中算是價(jià)格昂貴了，另外，其3495X1495X1523mm的長(zhǎng)寬高要比QQ3短50mm，低6mm。因此說(shuō)來(lái)，性價(jià)比不是很高。

SPARK仍沿用了其前身大宇MATIZB10S1四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，與五檔手動(dòng)變速箱、標(biāo)配助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及整車(chē)系統(tǒng)匹配效果良好。

●長(zhǎng)安奔奔——陽(yáng)剛而中庸

長(zhǎng)安奔奔

推薦指數(shù)：★★★★

長(zhǎng)安奔奔相比于其它小車(chē)，外形上時(shí)尚的成分要少一些，但這并不妨礙喜歡中規(guī)中矩車(chē)型的消費(fèi)者的喜愛(ài)。上市伊始，車(chē)型品種比較單一，全系都為手動(dòng)檔并配置著1.3L的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力在同類產(chǎn)品中稍顯強(qiáng)勁。后來(lái)為了滿足不同消費(fèi)者的需求，奔奔在07年下半年推出自動(dòng)檔和運(yùn)動(dòng)版，但上市不到兩個(gè)月，關(guān)于其質(zhì)量不穩(wěn)、材質(zhì)差的說(shuō)法就被傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。與長(zhǎng)安面包同店銷(xiāo)售、維修和服務(wù)，也造成了它“和面包車(chē)一樣低檔”的用戶印象。

微轎一直被關(guān)注的是車(chē)內(nèi)空間，奔奔3525X1650X1550mm的尺寸就顯得比較高大，但是輪轂偏小，顯得車(chē)身不穩(wěn)。車(chē)內(nèi)的腿部空間還不錯(cuò)，后備箱的座椅也能放下，但是不平，實(shí)用性稍打了折扣。

　　長(zhǎng)安奔奔的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.3L，和羚羊所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，雖然技術(shù)顯得老舊了一些，63kw的最大功率以及110nm的最大扭矩，相比同排量車(chē)型也沒(méi)有太多的優(yōu)勢(shì)，但日常上下班代步，偶爾去郊外旅游，也完全夠用了。

奔奔的官方報(bào)價(jià)在3.89—5.88萬(wàn)之間，運(yùn)動(dòng)版價(jià)格在4.39—5.09萬(wàn)之間，從整個(gè)銷(xiāo)售情況看到，其價(jià)格一直都比較堅(jiān)挺，優(yōu)惠降價(jià)的情況并不多。

●結(jié)論：

總結(jié)：三種小車(chē)整體說(shuō)來(lái)各有千秋，QQ3上市較早，品質(zhì)技術(shù)成熟，且市場(chǎng)占有率也比較大，維修保養(yǎng)方便，因此受到廣大消費(fèi)者的青睞。 
 
　　奔奔入市較晚，是長(zhǎng)安汽車(chē)自主研發(fā)的微型車(chē)，1.3L的排量作為代步車(chē)，動(dòng)力也比較充沛。但由于上市時(shí)間有限，在售后維修方面可能會(huì)不太方便，而且從網(wǎng)上反饋的結(jié)果來(lái)看，奔奔車(chē)型的小毛病還是不少的，希望廠家可以及時(shí)改進(jìn)。 Spark樂(lè)馳歸于雪佛蘭旗下，具有一定的品牌優(yōu)勢(shì)。其動(dòng)力總成為進(jìn)口，這也導(dǎo)致了樂(lè)馳在微車(chē)領(lǐng)域較高的定價(jià)和維修保養(yǎng)費(fèi)用。另外，08款車(chē)型未達(dá)國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)也是樂(lè)馳的一大詬病。