對于不少車主來說,車子過保后到非4S店修理點修車,成為除4S店之外的不錯選擇,部分車主更認為其收費便宜、方便快捷。具體情況是否真的如此?近日,記者從大型修理廠到街邊小作坊等規(guī)模不一的汽修點進行探訪,一探內(nèi)里的修車門道
遭遇一
配件好壞基本不檢測
時間:10日13時
地點:南寧市民族大道藍×維修廠
設(shè)計故障:右轉(zhuǎn)向燈、右剎車燈故障
不少社會汽修點里,不乏具備南寧市一級維修資質(zhì)的維修大廠,其維修項目齊全,大多為保險公司定點維修點。很多車主認為是除4S店外,車輛維修最好的選擇。這類維修點維修質(zhì)量如何?記者對此進行了探訪。
3月10日13時,記者驅(qū)車來到南寧市民族大道的藍×維修廠,進廠前按照4S店師傅的指導(dǎo),先調(diào)松了右轉(zhuǎn)向燈和右后示寬燈的燈座接觸點,車輛出現(xiàn)這兩處燈光不亮的故障。記者進廠后觀察發(fā)現(xiàn),廠內(nèi)維修分區(qū)明確,有專門電工區(qū)、噴漆區(qū)、四輪定位區(qū)等,還有類似4S店的維修顧問全程接待。
講述故障后,維修顧問張小姐指引記者把車輛開到電工維修區(qū)。正值午后,維修工正躺在一輛待修車輛內(nèi)午休。維修顧問張小姐多次敲打車門,維修工才起來檢修車輛。維修工簡單地詢問故障后,就認為車輛右轉(zhuǎn)向燈燒毀。看過一眼后示寬燈后,稱該示寬燈內(nèi)里沒有燈泡,為假燈。在記者提示其參照左邊示寬燈后,維修工才表示示寬燈不是假燈,不過燈泡卻燒了。說完就讓另一維修工拿來工具,開始拆卸后尾燈總成以便更換燈泡。維修顧問張小姐稱拆裝費估計要幾十元。記者借口費用太貴,讓維修工停止拆裝。
對于也存在“故障”的前轉(zhuǎn)向燈,拆下舊燈泡后維修工直接就說“燒了”,然后就指揮另一維修工去拿新燈泡,并安裝到了車上。隨后,記者提出異議,希望先裝舊燈泡試看是不是燒了。維修工只好不太情愿地裝上舊燈泡。這時,轉(zhuǎn)向燈沒有懸念地亮了,維修工卻又稱燈泡沒燒,只是接觸不好,說完就到別的車上繼續(xù)休息。
最后,因沒有更換配件,修理時間也不長,該次維修免費。
遭遇二
機油不管新舊就讓換
時間:10日14時左右
地點:南寧市園湖路×進維修點
設(shè)計故障:檢測機油
過了廠家規(guī)定的首保,車主在4S店再也享受不到免費更換機油的服務(wù),到工時費更低,機油更便宜的修理點更換機油,成了不少車主的選擇。因此,記者也選取了對普通車主來說最常進行的更換機油項目進行探訪。
為一探究竟,記者找到南寧車主廖先生配合。廖先生的車輛在3月2日已更換過機油,4S店貼在中控臺的標簽告知,行駛5000公里后才需換油。這意味著,剛行駛數(shù)天的車輛并不需要更換機油。讓維修廠檢測機油,目的是看其否誠信,是否會故意把新機油說成舊機油,讓車主提前更換。
3月10日14時左右,廖先生把車子開進南寧市園湖路的×進維修點。維修工在聽說要檢測機油是否要換的要求之后,相當熱情地邀請車主廖先生和記者到休息室喝茶等候。不到5分鐘,維修工就告知,機油黏稠度已很差,需要更換,并展示了一張粘有黑乎乎機油的卷筒紙。還稱車輛的冷卻液已到最低限線,最好買一瓶冷卻液進行添加,費用估計就50多元。
聽了維修工的建議,車主廖先生借口要到4S店更換專用全合成機油,駕車離開了維修點。廖先生感覺維修工更換機油的建議不可思議,嘀咕道:“這新?lián)Q的機油怎么會這么黑?我來看看。”說完,走到車前拔起機油尺,用白紙一擦,機油的顏色還是淡淡的黃色,顯然不是維修工拿來展示的黑色。
而維修工所稱的冷卻液虧損,在致電4S店維修接待人員后得知,這是因為發(fā)動機運轉(zhuǎn),冷卻液不斷循環(huán)造成冷卻泵和泵外空氣負壓,所以冷卻液液面低于正常位置。只需要擰開冷卻泵旋蓋,讓泵內(nèi)泵外氣壓一樣,液面就恢復(fù)正常了。隨后,廖先生試著旋開冷卻泵的旋蓋,只聽見吱的一聲響,冷卻液液面恢復(fù)到正常位置。
遭遇三
正常暖風謊稱空調(diào)壞
時間:10日15時左右
地點:南寧市望州路×昌隆、×本維修點
設(shè)計故障:空調(diào)無法啟動
空調(diào)出故障,這是讓不少車主抓狂的事情,特別是即將到來的夏天,更讓檢測空調(diào)顯得非常必要。馬路邊上豎著大大的精修空調(diào)、專修冷氣招牌的汽修店服務(wù)質(zhì)量如何?記者和南寧車友嚴先生一起駕車,對多家汽修店進行空調(diào)檢測服務(wù)質(zhì)量探訪。
探訪前,車友嚴先生先按照4S店的指導(dǎo),給空調(diào)系統(tǒng)換上一個已經(jīng)燒毀的保險插銷,車輛空調(diào)系統(tǒng)處于無法啟動狀態(tài)。嚴先生先是選取了南寧望州路一家規(guī)模較大的×本修理廠,師傅看過無法啟動的空調(diào),先是肯定車子空調(diào)系統(tǒng)出了大故障,估計不是壓縮機壞了就是雪種漏光了。這位自稱姓馮的江西師傅,先從汽車保險盒開始查看,當發(fā)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)保險燒掉后,進行了更換。車子空調(diào)正常啟動,不過這位馮師傅卻一再建議最好給車子加個雪種,不貴,才200多元一次。嚴先生借口太貴婉拒。
隨后,記者和嚴先生隨機選取了一家掛著精修空調(diào)招牌的×昌隆汽修店。車子剛開近店面沒有停穩(wěn),就有小工幫打開車門,熱情的服務(wù)讓嚴先生受寵若驚。在聽過故障描述,并上車調(diào)試過空調(diào),發(fā)現(xiàn)無法啟動后,號稱“大師傅”操柳州口音的一名男子,一臉凝重,告知車子空調(diào)問題嚴重,要慢慢檢測才能找到故障,需耗時40分鐘左右,建議嚴先生和記者到休息室看電視。記者借口時間寬裕,以到附近銀行辦業(yè)務(wù)為由,和嚴先生離開店面,走進修理點對面的銀行觀察起“大師傅”如何檢修車輛。
透過銀行玻璃門,記者發(fā)現(xiàn)“大師傅”檢查了一下車輛右側(cè)的保險盒就關(guān)上車門,支起引擎蓋。隨后便沒有理會過車子,而是修理一旁的越野車。觀察了近30分鐘,記者和嚴先生回到修理店,這時“大師傅”告知:“哇,那個溫控探頭壞了,所以不啟動,要換,167元一個,包工時。壓縮機也有異響,兄弟你還是把車放多一個小時,我叫小工去拿專用的壓力檢測機來幫你查清楚!
隨后,記者和嚴先生借口趕時間,沒有接受“大師傅”的建議,便開車離開。之后,到4S店重新把完好的保險插銷安裝好,技術(shù)人員檢查后告知車輛空調(diào)一切正常,根本沒有溫控探頭故障、壓縮機異響的問題。
遭遇四
手剎松動卻要換剎車片
時間:10日17時左右
地點:南寧市邕武路×孚維修店
設(shè)計故障:手剎行程長且松動
路邊的修理小作坊環(huán)境較差,但是卻收費便宜,車子出了一些小故障,車主都喜歡到這樣的小店去修,方便又便宜。雖說路邊修理小作坊有著便民的優(yōu)點,但是內(nèi)里會不會也存在一些夸大故障的服務(wù)缺陷?記者也對此進行了探訪。
邕武路的×孚維修店開在路邊,招牌很小店子也很袖珍,一臺舉升機外加一臺泵氣機是全部家當,唯一的一個維修師傅身上的衣服還沾滿了油污,店內(nèi)環(huán)境不是太好。探訪前,記者讓4S店維修工把車輛手剎行程調(diào)到最松。不過,對于這個小故障,這家維修店的師傅看過之后,卻表示有點難搞,告知因為這種故障是后輪剎車片磨損,所以手剎才會失靈。聽著這位師傅的建議,車友嚴先生表示,是否可以不換剎車片,而是調(diào)一下手剎線長度來解決問題?維修師傅沒等嚴先生話停,就大聲說道:“手剎拉到像這么松的情況,基本上手剎線也被拉長了,最好也換,調(diào)有什么用?”
隨后,記者問及更換兩個剎車片和手剎線的價錢,維修師傅在打了兩個電話后告知,他搞不到正廠件,如果用副廠件需要340元。僅僅是調(diào)一下手剎線長度的故障,價格就被這位師傅抬高了如此之多,嚴先生只好借口太貴,駕車離開!”緢笥浾 羅銳
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