海馬3自上市以來，銷售成績還可以。但是因為定價稍高，使得銷量沒有預(yù)期的那么好。畢竟大家買國產(chǎn)車的原因還是沖著國產(chǎn)車便宜來買的，近日，編輯了解到，由于同級別的其他車型不斷推出新款，海馬3推出了8千元的優(yōu)惠，很大程度上提高了車的性價比，增強了競爭力。

現(xiàn)款海馬3

海馬3(Haima3)是海馬汽車自主研發(fā)的H1平臺上開發(fā)出來的首款車型。該平臺融合了當(dāng)前國際上最尖端的轎車平臺技術(shù)，在車身安全、動態(tài)駕駛和底盤調(diào)校等技術(shù)方面同步國際并達(dá)到國內(nèi)一流水平，整個項目累計開發(fā)時間長達(dá)42個月，耗資4.95億元人民幣，應(yīng)用了目前比較先進(jìn)的制造工藝，如激光焊接、激光檢測、空腔噴臘等技術(shù)，全車擁有29項技術(shù)專利，尤為重要的是，海馬3(Haima3)在歐洲進(jìn)行了各類碰撞試驗，完全符合歐洲法規(guī)設(shè)定的碰撞標(biāo)準(zhǔn)。作為一款高性能的運動轎車，海馬3搭載了海馬自主研發(fā)生產(chǎn)的HA-VIS-1.8高性能發(fā)動機，配備BOSCH發(fā)動機電腦管家系統(tǒng)(EMS)，加上先進(jìn)的VIS可變進(jìn)氣系統(tǒng)，不僅能保證最佳的功率輸出狀態(tài)，更大為節(jié)省燃油的消耗，而且整車排放達(dá)到歐III標(biāo)準(zhǔn)，并預(yù)留了升級到歐IV標(biāo)準(zhǔn)的能力。

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