在整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響下，車市的消費(fèi)越來(lái)越傾向于經(jīng)濟(jì)車型。本月上市的新愛麗舍兩廂承襲了愛麗舍品牌積累多年的成熟技術(shù)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，品質(zhì)可靠，受到了消費(fèi)者的關(guān)注。而同樣標(biāo)榜實(shí)用功能的東風(fēng)日產(chǎn)驪威，也在8-10萬(wàn)元級(jí)別轎車市場(chǎng)有著自己的擁躉。在此編者對(duì)兩款車進(jìn)行詳細(xì)的比較，以供消費(fèi)者軒車參考。

新愛麗舍兩廂是東風(fēng)雪鐵龍2009年2月正式發(fā)布的新車型，這是繼08年4月新愛麗舍三廂成功上市后，愛麗舍平臺(tái)的又一力作。新愛麗舍兩廂承襲了愛麗舍品牌積累多年的成熟技術(shù)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，品質(zhì)可靠；緊湊的兩廂式車身設(shè)計(jì)，優(yōu)良的操控性能更顯出眾；新愛麗舍兩廂還具有出色的空間設(shè)計(jì)，功能廣泛、實(shí)用，是一款具有可靠品質(zhì)、更多實(shí)用功能的兩廂轎車。新愛麗舍兩廂一共有三款車，價(jià)格區(qū)間為7.38萬(wàn)-8.48萬(wàn)。

驪威是東風(fēng)日產(chǎn)利用現(xiàn)有的平臺(tái)針對(duì)10萬(wàn)元以下的緊湊型轎車市場(chǎng)推出的一款小車，最大的賣點(diǎn)是將車型定位為一臺(tái)注重功能性的兩廂轎車。不錯(cuò)的動(dòng)力配置、大氣的外觀設(shè)計(jì)和出色的空間是驪威最大的賣點(diǎn)，就像驪威的英文名字的含義：LIVINA=LIVING（家居）+ACTIVE（活動(dòng)）。驪威同樣只有1.6L排量可供選擇，價(jià)格區(qū)間為7.98萬(wàn)-11.28萬(wàn)。

外觀對(duì)比

新愛麗舍兩廂：新愛麗舍兩廂的造型更顯大氣，雪鐵龍家族經(jīng)典的“雙人字型齒輪”標(biāo)識(shí)、多鉆晶瑩前大燈等愛麗舍品牌家族化造型元素與厚重結(jié)實(shí)的尾部設(shè)計(jì)完美融合，車身中部保持一貫簡(jiǎn)潔明快的風(fēng)格，新穎的尾燈美觀、醒目，獨(dú)特的底部下沉式擾流裝飾格柵既符合人們對(duì)兩廂車審美觀念，又能更好地保證行車穩(wěn)定性。

驪威：驪威的外觀設(shè)計(jì)中有著明顯的駿逸的影子，所不同的是，驪威得車身更緊湊，顏色選擇也更豐富。出于對(duì)大空間的追求，驪威勇敢地犧牲了一部分外形上的比例協(xié)調(diào)性。難能可貴的是，驪威憑借線條感極強(qiáng)的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，勾勒出了動(dòng)感、時(shí)尚的韻味。另外，驪威的尾部線條大幅度下落，使得這款小車看起來(lái)更有了MPV的感覺(jué)。

編輯點(diǎn)評(píng)：兩款車的外觀各具特色，新愛麗舍兩廂的外觀更顯大氣，公務(wù)、家用兩相宜；而驪威的外觀相對(duì)動(dòng)感、時(shí)尚，偏于年輕化。

內(nèi)飾對(duì)比

新愛麗舍兩廂：新愛麗舍兩廂發(fā)揚(yáng)了愛麗舍品牌簡(jiǎn)約舒適的內(nèi)飾風(fēng)格，在營(yíng)造出溫馨駕乘環(huán)境的同時(shí)，從視覺(jué)效果上擴(kuò)大了車內(nèi)空間。淺色調(diào)的色彩搭配和鈦銀裝飾風(fēng)格的儀表板，給人以簡(jiǎn)約舒適的感受。變速箱手柄、手剎柄等鍍鉻裝飾，使整個(gè)車內(nèi)簡(jiǎn)潔明朗。新型風(fēng)格座椅時(shí)尚優(yōu)雅，并能全面實(shí)現(xiàn)對(duì)人體頭、肩、肘、腰等各個(gè)部位的支撐到位，使車主駕駛更為舒適。同時(shí)愛麗舍兩廂采用了空間最大化設(shè)計(jì)原理：獨(dú)有的后備廂底板與后排座椅底板實(shí)現(xiàn)整體水平設(shè)計(jì)，車主能夠根據(jù)自己的用車需求，選擇后排座椅放倒或整體折疊的空間變換，容積可擴(kuò)大至3.5倍，達(dá)到1146L，遠(yuǎn)大于同級(jí)別其它車型，能夠輕松滿足用戶的日常工作、外出休閑以及大件物品裝運(yùn)等空間需求。

驪威：驪威的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔樸素，幾乎省略了所有和舒適豪華有關(guān)的電子設(shè)備和真皮裝飾，在低配置車型中甚至連轉(zhuǎn)速表都省掉了，安全帶高度也是不可調(diào)的，更不用說(shuō)霧燈和中控鎖這些“奢侈品”。不過(guò)，驪威的可移動(dòng)式煙灰缸絕對(duì)稱得上一個(gè)既節(jié)省空間但又頗為實(shí)用的人性化設(shè)計(jì)。另外，寬大的行李箱空間和超大的行李箱開啟面積是驪威值得炫耀的，容積383升的行李箱搭配后排座椅的調(diào)整最大可擴(kuò)充至1548升，使驪威的可以輕松應(yīng)對(duì)載客和運(yùn)貨的任務(wù)。此外在細(xì)節(jié)的地方，驪威為駕乘者提供了多處儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)。

　編輯點(diǎn)評(píng)：兩款車都采用了簡(jiǎn)約的內(nèi)飾風(fēng)格，區(qū)別在于新愛麗舍兩廂的氛圍更加溫馨，而驪威由于過(guò)度追求經(jīng)濟(jì)性而略顯寒酸。在空間方面，新愛麗舍兩廂獨(dú)有的后備廂底板與后排座椅底板整體水平設(shè)計(jì)，使得后部空間的利用更靈活、方便。而驪威則顯然勝在更充裕的最大后部空間。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需要進(jìn)行取舍。

操控對(duì)比

新愛麗舍兩廂：新愛麗舍兩廂和新愛麗舍三廂車型一樣搭載的都是PSA集團(tuán)歐洲同步、全球共用的1.6L16V小型高能低耗發(fā)動(dòng)機(jī)，手動(dòng)檔車型的最高時(shí)速能達(dá)到185公里/小時(shí)。新愛麗舍兩廂在彎道行駛中更能顯示出獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)：配合PSS后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向?qū)＠�技術(shù)，賦予了車輛極佳的地面附著性能，大大減少了車內(nèi)后排座乘員的側(cè)傾力，車在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中，后輪自動(dòng)隨前輪偏轉(zhuǎn)一個(gè)微小的角度，即使在急轉(zhuǎn)彎時(shí)也非常平順，不易甩尾或側(cè)傾，確保車內(nèi)乘客的舒適和安全，也使得駕駛者在緊急躲閃、高速轉(zhuǎn)彎等情況下都能泰然自若。而更具運(yùn)動(dòng)天賦的四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，以及同樣搭載在奧迪A6等高端車型上的BOSCH 8.1版本的ABS+EBD系統(tǒng)，確保了新愛麗舍兩廂操控性能更加卓越。

驪威：驪威配備的是HR16DE全鋁DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，但是簡(jiǎn)化掉了C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制。驪威的最大功率為77kw，最高時(shí)速180kM/h。和發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是4檔自動(dòng)變速箱和5檔手動(dòng)變速箱。前麥弗遜式、后扭力梁式的懸掛系統(tǒng)設(shè)定讓驪威在城市中的表現(xiàn)中規(guī)中矩。前碟后鼓的制動(dòng)是這一價(jià)位車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。電控可變助力轉(zhuǎn)向讓驪威的轉(zhuǎn)向很輕盈，非常適合女性駕駛。在主動(dòng)安全方面，驪威裝備了ABS和EBD的同時(shí)，還標(biāo)配了BA輔助剎車制動(dòng)系統(tǒng)。

編輯點(diǎn)評(píng)：?jiǎn)螐膹臄?shù)字上來(lái)看，新愛麗舍兩廂的動(dòng)力已經(jīng)勝出，同時(shí)，新愛麗舍兩廂由于配置和技術(shù)較為領(lǐng)先，車主駕駛起來(lái)更舒適和安全，如果需要經(jīng)常長(zhǎng)途駕駛的話，新愛麗舍兩廂會(huì)是比較好的選擇。 而驪威顯然更適合女性用戶選擇。

經(jīng)濟(jì)性對(duì)比

新愛麗舍兩廂：新愛麗舍兩廂手動(dòng)檔的理論油耗僅為6.1L/百公里，60Km/h的等速油耗僅為5.0L/百公里。在保養(yǎng)費(fèi)用方面，新愛麗舍兩廂15000公里的保養(yǎng)間隔遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于同級(jí)別其他車型。以2年行駛4.5萬(wàn)公里計(jì)，新愛麗舍兩廂比驪威少保養(yǎng)6次左右，年均花費(fèi)不足千元，既省時(shí)又省錢。極低的養(yǎng)車成本保障了新愛麗舍兩廂的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

驪威：驪威的理論油耗為6.2L/百公里，而實(shí)際油耗則在8L左右。在保養(yǎng)費(fèi)用方面，驪威的驪威的保養(yǎng)間隔為3個(gè)月或者5000公里，以先到為準(zhǔn)。如果2年行駛4.5萬(wàn)公里，驪威平均每年的保養(yǎng)費(fèi)用在1757.5元。如果是自動(dòng)檔，由于變速箱油更換時(shí)所需量為手動(dòng)檔的三倍，因此總費(fèi)用將多出258元。

編輯點(diǎn)評(píng)：在經(jīng)濟(jì)性上，新愛麗舍兩廂占據(jù)這絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，不管是油耗還是保養(yǎng)費(fèi)用都低于驪威。

總結(jié)

無(wú)論是整車品質(zhì)、功能用途，還是經(jīng)濟(jì)節(jié)約，新愛麗舍兩廂都頗具實(shí)力，讓車主無(wú)論是事業(yè)、生活還是娛樂(lè)都更游刃有余。再加上愛麗舍品牌積累多年的良好口碑，新愛麗舍兩廂絕對(duì)稱得上是理智和自信的選擇。