挺進！繼續(xù)逼近萬輛大關！在8月這個“淡季不淡”的中國車市上，東風日產傳來新軒逸銷量再次近萬的好消息。據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，8月，新軒逸以9347輛的銷量，遙遙領先同級別其他車型，與卡羅拉呈雙雄鼎立格局。另外，相對于同級競車的降價銷售，新軒逸仍保持供不應求的熱銷狀態(tài)。在如火如荼的熱銷背后，新軒逸更以“全尺寸旗艦家轎”的價值標準和“款待家人”的情感主張，催熱了中國家轎精品時代，并成為當之無愧的領導者。
“親情牌”棋高一招，新軒逸逐鹿中級車市

隨著車市競爭激烈，車的品牌個性往往在產品價值之外更能打動消費者。比如新寶來的廣告口號是“向上人生路”，凱越的廣告口號是“全情全力，志在進取”，說的都是目標消費者的人生價值觀、生活觀，都有著鮮明的情感基調和個性訴求。而新軒逸，鮮明提出“款待家人”的品牌主張，目標直指家轎市場，打出漂亮的“親情牌”，成為競逐中級車市的獨特優(yōu)勢所在。

成功的品牌營銷，在于對消費者心理的深度、精準解讀。新軒逸提出 “款待家人”的品牌主張，正是來自于對當下消費心理的準確把握。從社會消費心理來說，無論是眼下經濟危機以及去年種種突發(fā)性災難事件，都會讓人們更多的關注生命、親情以及信心的重建，而這種情感更多的是體現(xiàn)在家庭中，在家人之間的溫情傳遞。從新軒逸的目標消費群來看，他們是重視自身感受，注重生活品質的職場精英，在努力工作的同時，充分享受著家庭生活樂趣。他們深知，重視家人，給家人最好的款待，和家人分享成功和傲，是邁向成功的基礎。

業(yè)內人士認為，新軒逸與卡羅拉、思域等中級車競爭對手相比，精準而鮮明的品牌主張成為它的獨特優(yōu)勢，而新軒逸大打“親情牌”，主攻家轎市場的創(chuàng)新之舉，也將在情感營銷方面為業(yè)界樹立一個全新的標桿和典范。
此次新軒逸華麗變身，無論產品性能還是品牌主張都有了全新升級和改變，借助東風日產強大的綜合實力和09年品牌戰(zhàn)略的推動，新軒逸已經實現(xiàn)了銷量上的新突破，對中級車市場帶來全新變局。 
新軒逸演繹“全尺寸旗艦家轎”

新軒逸對目前家轎市場格外關注的外觀、空間、動力、油耗四方面進行了升級和完善，關注全車身二十余處細節(jié)，充分體現(xiàn)了“大氣之極”、“寬適之極”、“順暢之極”和“節(jié)能之極”四大極致標準，全面樹立起“全尺寸旗艦家轎”的產品形象。

除了以上“四極”標準，新軒逸在安全配置上也毫不馬虎。六安全氣囊、ABS+EBD+BA三合一制動系統(tǒng)等，架起堅實的“安全屏障”，為全家營造安心無憂的安心駕乘。另外，新軒逸新增的鈦空金和晶鉆藍兩種絢爛色彩、1.6L手動擋車型，在節(jié)能減排的大環(huán)境下，為消費者提供了更多樣化、更合適的選擇。業(yè)內人士普遍認為，新軒逸在產品性能各方面，已經具備了同級車無可比擬的優(yōu)勢。

突破科技以追求高動力與低油耗的和諧；突破局限以享受精巧車身蘊含的寬適空間；突破束縛以兼得優(yōu)美造型與實用功能；真正傳達了新軒逸致力于打造的家庭駕車“四極標準”理念，以“大氣”“寬適”“順暢”“節(jié)能”四大極致價值，全面滿足消費者對家庭轎車的主流需求，真正把家人當作自己最重要的客戶。新軒逸正是以這樣的卓越表現(xiàn)吸引并折服了眾多理性的消費者，成為他們駛向未來的優(yōu)雅座駕。

當今市場現(xiàn)狀一步步在表明，精品家庭轎車正日益成為中國汽車消費市場的主流需求，而新軒逸可謂應運而生，得到了市場的熱烈追捧。軒逸的銷量自4月份上市后，訂單一路飆升，連續(xù)幾月訂單過萬。由于訂單數(shù)量過大，大部分車主從下訂單到提車需要等候三周到一個月左右的時間。

為了縮短提車時間，東風日產已經在加快步伐調整生產班制，努力提升新軒逸的產能，同時，在保證品質優(yōu)先的前提下，敦促上游零部件企業(yè)加大供貨量，以滿足生產需求。就目前產銷量看來，廠方的積極努力已取得了階段性成果，8月份里新軒逸的新增訂單雖然一直不減，但提車時間已得到了有效控制，所有的訂單都在公平有序地消化當中。
全面領先，引領家轎精品潮流

“軒”——在古語中表示華麗的車，“逸”——則有安逸、舒適、超群的意思�！败幰荨报D―充分顯示該車優(yōu)雅的設計格調和行云流水的駕馭感受，喻示給人們帶來無限愉悅的嶄新體驗，洞悉人性，舒逸雋永，將為中高級車的品位及駕乘樹立全新標準。

在價格方面，隨著1.6L手動擋車型的引入，新軒逸可以直接沖擊同級車的低端車型。以目前網友最熱衷的新軒逸1.6XL豪華天窗版手動版為例，新軒逸定價為13.58萬元，同級車定價為14.48——15萬之間，差價高達萬元以上，在性價比上，新軒逸可以說完勝所有同級車。

從產品力上看，新軒逸與卡羅拉等同級車比，無論在空間上、技術上和性價比方面都占有優(yōu)勢。新軒逸2700mm的軸距提供了更寬敞的車內空間，而CVT、定速巡航、車載藍牙和正負離子空調等裝備在同級車中都遙遙領先。

供不應求的訂單表明了其在市場中穩(wěn)不可撼的地位，而越來越多的訂單讓廠家憂喜交加。據(jù)了解，東風日產5月份開始就已經加快調整的步伐，以最大的努力來提升產能。新軒逸現(xiàn)在每月1萬多臺的提車量顯示了廠商的產能在不斷提升，相信就算9月訂單量再度攀升，車主提車等待的時間也會大大的縮短。業(yè)界很樂觀的預測，包括新軒逸在內的東風日產“夢八隊”的銷量，在09年下半年會有持續(xù)性的大幅度提升，東風日產今年完成38.8萬的目標已成現(xiàn)實，現(xiàn)在對東風日產來說，最重要的不是如何提升銷量，而是盡一切努力滿足消費者的購車需求。

無論市場如何發(fā)展，需求的導向永遠是市場的風向標。當前市場需求日益多元化，只有滿足消費者需求的車型才會受到消費者的青睞，家庭轎車所追求的操控與舒適、動力與油耗、空間與舒適的平衡在新軒逸身上得到了完美結合，新軒逸通過技術的創(chuàng)新和突破為消費者提供環(huán)保、節(jié)能和人性化的汽車生活，成為引領 “高檔家庭轎車”的新潮流。在接下來的幾個月里，中級家轎的銷售有望繼續(xù)走高，尤其是以新軒逸為代表的高性價比家轎將成為中級車市場的絕對主力。

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