近日,編輯從廣西冠通汽車銷售服務有限公司了解到,別克凱越現(xiàn)車銷售,手動擋車源最為充足顏色齊全,部分車型預定1個月左右,定金5000元。近期購車全系車型優(yōu)惠1.2萬元,喜歡的朋友可到店咨詢了解,到店詳談可爭取更多優(yōu)惠。詳情如下:
凱越 2011款車型最新優(yōu)惠表 | ||||
車型 |
指導價 |
現(xiàn)價 |
優(yōu)惠金額 |
現(xiàn)車情況 |
1.6LX-MT |
9.99 |
8.79 |
12000 |
現(xiàn)車 |
1.6LX-AT |
10.49 |
9.29 |
12000 |
現(xiàn)車 |
1.6LE-MT |
10.79 |
9.59 |
12000 |
現(xiàn)車 |
1.6LE-AT |
11.79 |
10.59 |
12000 |
現(xiàn)車 |
購車優(yōu)惠1.2萬元 |
與老凱越相比,新車的前臉改動最大,水箱格柵、前進氣口以及發(fā)動機蓋板,都做了相應的改變。車頭采用君越式的的3D直瀑式鍍鉻格柵和立體分層晶鉆前大燈。車身側(cè)面的變動不大,仍舊是老凱越的樣子,頂部圓滑的曲線與逐漸向上升起的腰線構(gòu)成了近似跑車整體比例,增添了全車的運動氣息。車尾采用了不規(guī)則形狀的LED尾燈,不但增加了安全性能,更多了一份豪華感。如果將新老凱越放在一起比較,你會發(fā)現(xiàn)老凱越顯得精簡干練,而新凱越更豪華、端莊些,當然也更符合國人的審美觀點。
新推出的凱越2011款最大的亮點是發(fā)動機功率的提升。凱越2011款采用高效省油的1.6L Twin-Tec發(fā)動機,該款發(fā)動機為DOHC 16V雙頂置凸輪軸設計,經(jīng)過重新標定,凱越2011款實現(xiàn)了81 kW/6000rpm的最大功率和146 Nm /3600rpm的最大扭矩,最大功率提升近4%。在提升功率的同時,凱越全系車型的油耗也降低近4%。
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