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全面發(fā)力 東風(fēng)柳汽兩年內(nèi)新車/規(guī)劃揭秘

2011年12月30日來源:Gxqcw.com

中國最美的工業(yè)城市廣西柳州,是中國第一個市區(qū)人均年生產(chǎn)汽車超過一輛,城市人均生產(chǎn)汽車最多的城市。其中,東風(fēng)柳汽的貢獻功不可沒。今年,東風(fēng)柳汽乘用車產(chǎn)銷突破了10萬輛大關(guān),這與東風(fēng)柳汽汽車品質(zhì)和做好每一個細分市場分不開的 。據(jù)網(wǎng)上車市編者采訪東風(fēng)柳汽銷售總經(jīng)理姚利文后得知,未來兩年內(nèi),東風(fēng)柳汽全面發(fā)力,將推出包括全新MPV及B+級在內(nèi)的多款車型,另外新基地將于2013年6月 正式投入使用。讓我們提前來解密下這幾款新車以及柳汽的新規(guī)劃。

 

東風(fēng)柳汽為主力東風(fēng)大自主戰(zhàn)略,明年在產(chǎn)品推出方面全面發(fā)力。其中,在春節(jié)前后將推出風(fēng)行暢銷MPV車型景逸和菱智的小改款2012款,預(yù)售價與現(xiàn)款在售車型基本上持平。隨后的4月份的北京國際車展還將正式上市全新城市代步型SUV,這是一款10萬以內(nèi)唯一全系標(biāo)配ESP系統(tǒng)的城市型SUV,預(yù)計售價將在8-10萬元,這款車型在今年11月份的廣州車展上也有亮相。另外,與現(xiàn)款景逸與菱智不同,即將于明年推出的全新的平臺開發(fā)的MPV車型主打14-20萬元區(qū)間的MPV市場,主要競爭對手鎖定為GL8等MPV車型。除此之外,2012年,東風(fēng)柳汽還將推出全新的B+轎車,進軍三廂車細分市場。

 

東風(fēng)風(fēng)行新品SUV車型,主打家用代步車細分領(lǐng)域,全新跨界風(fēng)格,預(yù)計售價在8-10 萬元,本車預(yù)計將在明年的4月份正式上市,剛剛過去的上海車展我們也看到過它的 身影。景逸SUV將會搭載1.6L排量的三菱的4G92發(fā)動機,其百公里綜合油耗將在6.6 升左右。將采用前麥佛遜式+后多連桿式獨立懸架組合,典型的轎車承載式車身底盤 ,離地間隙205mm,全系標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),這也是10萬元以內(nèi)SUV車型中唯一配 備此項技術(shù)的車型,這也是本車的亮點所在。其將于國內(nèi)SUV市場30%的增長速度, 東風(fēng)柳汽進入這一細分市場也是類長城發(fā)展模式中一款重磅車型。另外,廠家預(yù)計2 月份,開展一場冰雪試駕體驗,來進步體驗這款SUV的無限魅力。

 

另外,在MPV和PV渠道規(guī)劃建設(shè)上,因自主14萬以上MPV市場占有率非常有限,東風(fēng) 柳汽還將在明年推出全新的MPV車型。與現(xiàn)款景逸和菱智車型定位不同,這款車型主 打中高端MPV細分市場,預(yù)計售價14-20萬元,主要競爭對手鎖定在別克GL8等主流合 資車型,來進一步做透MPV領(lǐng)域細分市場,實現(xiàn)MPV車型的無縫式覆蓋。

隨著市場占有率的提升,東風(fēng)風(fēng)行菱智和景逸今年的十萬輛的產(chǎn)銷,本著“行業(yè)一 小步,風(fēng)行一大步”的原則,給東風(fēng)柳汽以很大地啟示:長城汽車從SUV領(lǐng)域做起, 一步一個腳印,逐漸穩(wěn)步涉足轎車車型;而東風(fēng)柳汽從MPV車型領(lǐng)域拓展到轎車領(lǐng)域 也是順應(yīng)車企良性發(fā)展的必然趨勢。為進一步協(xié)同東風(fēng)大自主戰(zhàn)略,在做好做大現(xiàn) 有風(fēng)行兩款兩廂大MPV車型的基礎(chǔ)上,東風(fēng)柳汽還將于2013年推出三廂B+級轎車,來 進一步搶占細分市場的份額,另據(jù)介紹,在不久的將來,東風(fēng)柳汽將有包括B+車型 在內(nèi)4款轎車車型適時上市。

二、東風(fēng)柳汽明年銷量計劃:

東風(fēng)柳汽今年總計銷量144500臺,其中乘用車占100600臺,風(fēng)行菱智和景逸總計銷量10萬臺,占據(jù)國內(nèi)MPV市場的份額的25%,這個銷量是非?捎^的。東風(fēng)風(fēng)行汽車在行業(yè)內(nèi)表現(xiàn)車了三個第一,其中,風(fēng)行菱智和景逸總銷量市場第一;二者市場增長率保持第一;同時,風(fēng)行景逸在細分市場同時牢牢占據(jù)第一的位置。明年,東風(fēng)柳汽預(yù)計菱智銷量目標(biāo)為6萬臺,而景逸的目標(biāo)銷量為9萬臺,預(yù)計整體銷量增幅為50%。

三、未來品牌和渠道建設(shè):

徹底改變以往“以商養(yǎng)乘”的發(fā)展模式,類長城模式正在逐步形成。未來東風(fēng)柳汽將進一步搶占細分市場,加強渠道建設(shè)以此來夯實基礎(chǔ),從小眾到大眾,穩(wěn)步發(fā)展。十二五規(guī)劃實行1202戰(zhàn)略,東風(fēng)柳汽乘車銷量預(yù)計占據(jù)10%的市場份額,實現(xiàn)產(chǎn)銷20萬輛,實現(xiàn)自主品牌兩陣營優(yōu)勢。開展“321”渠道建設(shè),根據(jù)經(jīng)銷商的能力和容量來實行包括景逸、菱智等子品牌的分網(wǎng)銷售。與此同時,啟動網(wǎng)絡(luò)營銷、車展?fàn)I銷、概念營銷、體驗營銷等多種營銷模式。預(yù)計明年底,網(wǎng)絡(luò)銷售擴展到350家,形象店建設(shè)到250家,覆蓋到了每一個細分市場。

四、廠區(qū)基地建設(shè):

根據(jù)東風(fēng)柳汽現(xiàn)在的市場銷量的狀況,現(xiàn)有的生產(chǎn)基地的產(chǎn)能趨向不足,新廠區(qū)的建設(shè)成為了必然。隨著東風(fēng)柳汽大量的財務(wù)、研發(fā)和支撐投入,新廠區(qū)將在2013年6月份正式投入使用。新廠區(qū)規(guī)劃1萬畝,第一期投入建設(shè)6千畝,4千畝作為備用地塊,形成年生產(chǎn)乘用車20萬輛,商用車10萬輛的規(guī)模化集群的生產(chǎn)基地。

簡評:從東風(fēng)柳汽兩年內(nèi)推出的包括全新MPV和SUV等多款重磅車型的力度,我們能夠看出,其作為東風(fēng)大自主戰(zhàn)略重要的一環(huán),東風(fēng)柳汽已經(jīng)全面發(fā)力,而新基地和未來渠道等多方面的建設(shè),將為東風(fēng)柳汽的長遠穩(wěn)步發(fā)展注入了新的活力。今年乘用車產(chǎn)銷10萬輛就是一個很好地開端......

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