8月22日，吉利汽車發(fā)布中期業(yè)績，根據(jù)半年報顯示，今年上半年，吉利汽車股權持有人應占溢利達到10.2億元，同比增長9%，成為少數(shù)幾家取得利潤增長的車企之一。其中來自政府補貼收入為6.34億元，占到稅前利潤的50.3%，占到凈利潤的62.2%。

吉利汽車2012年上半年的銷量為22.2萬輛，同比增長4%。同期，中國乘用車市場實現(xiàn)了6%的增速，而自主品牌轎車出現(xiàn)7%的下滑。受國內市場增速放緩和競爭加劇的影響，吉利汽車國內市場銷量達到18.2萬輛，同比下降9%。其在中國汽車市場的份額也從3.8%下降到3.5%。不過，出口市場的增長部分抵銷了國內市場下降的影響，吉利汽車上半年出口實現(xiàn)了199%的增長，達到4萬輛。

上半年，吉利汽車實現(xiàn)銷售收入112億元，同比增長6%。由于補貼收入和出口銷售額抵銷國內銷售額，吉利汽車股權持有人應占溢利增加9%，達到10.2億元。

半年報還顯示，上半年，政府就吉利汽車的研發(fā)活動提供的現(xiàn)金補助總額達到了6.34億元。這一金額，占到稅前利潤12.6億元的50.3%，占到了凈利潤10.2億元的62.2%。

據(jù)了解，這種政府補貼占據(jù)推高收益的情況，在國內其他車企也多有存在。這種盈利中的高補貼比例，反映了吉利汽車近年來的技術創(chuàng)新水準有大幅提升，但也是企業(yè)效益的一個不穩(wěn)定因素。

吉利汽車目前擁有員工1.8萬人，共擁有973家經銷店鋪，其中包括530家4S店和443家特許經銷店。