受中日關系緊張影響，豐田汽車在華銷量大幅下降。據路透社上周五報道，豐田汽車9月在中國的汽車銷量較上年同期下降約40%，至約5萬輛，銷量下滑可能將使得公司無法完成今年在華銷售100萬輛汽車的目標。

雖然與2011年9月約8.6萬輛汽車的銷量相比，今年9月銷量下滑了40%，但這一數據仍好于稍早日本讀賣新聞的報道。讀賣新聞的報道稱，9月豐田汽車在華銷量較8月的7.5萬輛減半。

讀賣新聞稱，9月中旬以后，豐田汽車專賣店內的顧客明顯減少，并不斷出現消費者取消預訂的情況。豐田8月份在中國市場的銷量為7.5萬輛，而9月份的銷量僅為8月份的一半。日前，豐田曾宣布10月份會繼續(xù)降低其中國工廠的產量。

中國市場在豐田全球銷售市場中占比近10%，近期中日關系的惡化無疑將會給該公司的經營發(fā)展帶來重大影響。據悉，豐田曾于8月宣布上調本年度的產量及銷量目標，稱整個豐田集團的全球總產量將達1005萬輛。從目前的情況看，這一目標已很難實現。

中日兩國日益緊張的外交關系，給日系車在華銷售蒙上了陰影。據中國汽車工業(yè)協(xié)會9月10日公布的數據，與上月比較（環(huán)比），8月日系車銷量增長4.5%，與上年同期比較（同比），8月日系車銷量下降2%。

目前，在中國的日系車有六大品牌，包括日產、豐田和本田三大企業(yè)，以及鈴木、馬自達和三菱。今年8月，除本田外，日系主流車企銷量均出現了不同程度的下滑。

中汽協(xié)通過數據觀察，8月日系車銷量增長比較慢，低于其他品牌車，這和釣魚島事件有關。

另據報道，為了挽回損失，廣汽豐田日前向廣汽豐田銷售店下發(fā)了一份通知，根據這份通知中公布的措施，廣汽豐田將以換購或維修的方式，為在打砸日系車輛中受損的車主承擔除保險公司賠付之外的全部損失。