近日,從相關(guān)渠道獲悉,三菱XFC概念車(chē)全球首秀。對(duì)于這臺(tái)車(chē),相信絕大多數(shù)朋友都是比較陌生的,從這臺(tái)車(chē)曝光的信息來(lái)看,該車(chē)將在10月26-30日舉行的“2022越南車(chē)展”上正式亮相。和目前在售的車(chē)型不同,這臺(tái)車(chē)整車(chē)呈現(xiàn)的是一種機(jī)甲樣式的風(fēng)格,看起來(lái)十分炫酷。
以這臺(tái)車(chē)的前臉為例,整車(chē)的造型是比較動(dòng)感的,大尺寸的格柵搭配熏黑樣式的車(chē)邊,整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氛圍不錯(cuò),同時(shí),這臺(tái)車(chē)的中網(wǎng)下方還有辨識(shí)度不錯(cuò)的霧燈,這種設(shè)計(jì)可以在細(xì)節(jié)處彰顯整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氛圍。同時(shí),車(chē)頭兩側(cè)的大燈也是比較動(dòng)感的,無(wú)論是白天還是晚上,都可以向外界證明自己的實(shí)力。
視野移到側(cè)面,我們也可以看到不少個(gè)性的元素,比如,這臺(tái)車(chē)取消了傳統(tǒng)意義上的后視鏡,取而代之的電子后視鏡,大家可以在這里面看到車(chē)輛的各種信息,同時(shí),為了降低整車(chē)的風(fēng)阻系數(shù),該車(chē)還采用了一種低風(fēng)阻的輪輞,搭配整車(chē)流暢的后部,該車(chē)的造型看起來(lái)也是很動(dòng)感的。
至于內(nèi)飾部分,這臺(tái)車(chē)對(duì)比現(xiàn)款車(chē)型也進(jìn)行了全方位的升級(jí),除了駕駛室前方的多功能方向盤(pán)之外,這臺(tái)車(chē)的前方還配備有功能不錯(cuò)的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氛圍不錯(cuò)。不僅如此,這臺(tái)車(chē)的座椅舒適性也是可以得到保證的,結(jié)合這臺(tái)車(chē)周?chē)臄z像頭和傳感器等設(shè)計(jì),該車(chē)的智能輔助駕駛功能也可以得到滿(mǎn)足。
至于動(dòng)力層面,為了滿(mǎn)足大家的駕駛需求,這臺(tái)車(chē)還會(huì)引入正常,潮濕,礫石和泥地等多種模式,對(duì)于這臺(tái)車(chē),大家覺(jué)得體驗(yàn)如何?
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