（廣西汽車網 訊）10月21-23日,為期三天的中國內燃機學會2023設計與智能制造學術年會在車城十堰隆重召開。中國工程院院士、天津大學校長金東寒,中國科學院院士、中國兵器集團首席科學家毛明,十堰市副市長、黨組成員羅耀華,中國內燃機學會副理事長兼秘書長李樹生,東風商用車副總經理劉振聲、市場與營銷領域總監(jiān)兼后市場事業(yè)部總經理謝志鵬,東風龍擎動力有限公司黨委書記陳小迅等領導出席會議,就產業(yè)升級、智能制造展開深入研討,并于會議結束后到東風商用車車輛工廠和品牌體驗中心、東風龍擎動力有限公司進行技術參觀,對東風商用車和龍擎動力在智能制造方面的研發(fā)和成就予以肯定。

智能化管理+智能分析,東風商用車智能制造鑄新程

為積極響應“中國制造2025”國家戰(zhàn)略,加強我國內燃機工業(yè)和學術界的交流與合作,加速推進中國從內燃機大國向內燃機強國轉變,中國內燃機學會攜手東風商用車,以中國內燃機領域前沿設計技術和智能制造技術為主題,在汽車產業(yè)基礎雄厚、全國汽車產業(yè)鏈最完整和產業(yè)集群度最高的地區(qū)之一車城十堰,召開“設計與智能制造 2023 學術年會”,可謂恰逢其時。

從企劃、設計、采購、制造、銷售和服務等價值鏈端到端數字化集成,智能制造展現了未來制造業(yè)的發(fā)展趨勢。東風商用車立足工業(yè)互聯網平臺,以智能化管理和分析為抓手,制定了以業(yè)務智能化、數據核心化、生產自動化為三大模塊的智能制造發(fā)展主線。其中,業(yè)務智能化體現在與外部互聯,實現整個價值鏈的貫穿,基于內、外部因素變化,進行預測分析,驅動生產。數據核心化則在搜集大量數據進行分析基礎上,對生產要素(人機料法環(huán)測)進行調整,將基于人的經驗轉為基于數據挖掘的知識。生產自動化主要包括設備網絡化、自動化、單元化,最終實現設備或智能單元具有獨立、自動完成某類生產能力。

目前,東風商用車也已完善了智能制造的整體規(guī)劃和布局:通過集成研發(fā)、生產、銷售、服務等多源數據,應用大數據和AI智能,實現動態(tài)智能供應鏈,智能生產排程、智能物流,實時響應客戶和生產變化,精準調節(jié)資源,實現客戶需求與生產過程的高效協同,快速滿足用戶個性化需求。

具體實施為:加強基礎能力建設,即建設、改造、優(yōu)化生產線,從生產設備、運營車輛、供應商、服務網絡、終端客戶等端口,接入設備組網和數據采集;同時,整合數據,優(yōu)化功能,對全價值鏈IT系統(tǒng)持續(xù)迭代改造升級,實現信息互聯互通,達成價值鏈系統(tǒng)優(yōu)化;最終實現深化應用,為價值鏈各個環(huán)節(jié)提供數據服務和決策支持,如人員效率分析、生產效率分析、設備故障分析、設備故障預測、耗能監(jiān)控、品質分析預測、成本分析等,推進和挖掘數據深度應用,并在產業(yè)鏈推廣實施成功案例。

5G技術與智能制造融合應用,龍擎動力助推東風品牌向上

2022年10月,湖北省5G全連接工廠應用場景建設推進會發(fā)布30家省級5G全連接工廠,東風旗下6家工廠入選,其中東風龍擎動力5G全連接工廠以更智慧、更穩(wěn)定、更可靠的制造優(yōu)勢成功入選。作為本次年會的主要承辦單位,東風龍擎動力有限公司在智能制造方面的創(chuàng)新實踐,也受到與會專家的高度肯定。

在龍擎生產裝配車間,一輛輛激光制導的AGV運輸叉車格外引人矚目。它們是龍擎動力自動化、智能化生產線采取單輛份集配模式的“勤務兵”,通過激光和程序控制實現局部定位,全自動尋找路徑,利用專用器具,實現所有物料定點配送。物流AGV叉車和裝配AGV小車都連接了5G專網,能即時感知操作行為,靈敏地進行反應和配合,還實現自動充電、自動搬運和運輸,大大降低了員工勞動強度,讓生產運轉更高效。

目前,龍擎動力中型發(fā)動機裝試車間的所有設備已通過5G終端直接連成一體,借助5G網絡高速率、低時延、大連接的特點,AGV機器人可在車間穿梭自如,還可自動避讓障礙物,靈活調整運輸路線,工廠作業(yè)效率大幅提高。

據悉,龍擎動力已將5G技術主要應用于核心生產環(huán)節(jié),支撐該公司產線MES系統(tǒng)實現5G智能化升級,進一步提升整體產能,力爭打造5G汽車制造標桿智能工廠。而5G技術與智能制造的融合應用,構建了5G+智能制造、協同制造模式,實現生產制造全過程透明化,以高質量的準時化生產制造,滿足個性化定制需求,極大地提高了工廠智能制造水平。

與此同時,在完成數字化生產轉型的基礎上,龍擎發(fā)動機機加車間還建立了以數據為核心的數字龍擎智造平臺,所有設備互聯互通,實現制造全過程的監(jiān)控的智能化可視化,生產信息系統(tǒng)一體化共享。以重型發(fā)動機箱體生產線上的實時數據采集監(jiān)控為例,通過構建工業(yè)大數據平臺,實現設備、生產、質量、工藝等建模開發(fā),建立網絡數采連接技術標準及信息安全技術標準,為同類項目實施和數字化及智能制造打下基礎,可擴展至整個箱體生產線,從而提升智能化、信息化制造水平。

迄今,東風商用車已在產品生命周期、生產全過程中的諸多環(huán)節(jié)和場景,實現智能制造技術突破。未來,大數據應用還將為公司戰(zhàn)略指標分析、產銷存快報提供決策支持,全面提升企業(yè)商品開發(fā)能力、訂單獲取能力、訂單交付能力、客戶管理能力。利用數字化手段優(yōu)化提升制造智能化,助推品牌向上戰(zhàn)略落地見效,從行業(yè)制造標桿到智能制造標桿,東風商用車已蓄勢前行。