翻開越野車的史冊(cè)，曾經(jīng)有無數(shù)讓人心動(dòng)的車型，梅賽德斯奔馳G級(jí)、雷克薩斯LX、悍馬、路虎衛(wèi)士、蘭德酷路澤、普拉多、帕杰羅、Jeep牧馬人、吉姆尼，還有最近幾年剛剛流行起來的坦克300、奇瑞iCar V23、坦克500、新一代哈弗H5、哈弗H9、仰望U8。隨著新能源汽車時(shí)代的到來，越野車也開始緊追潮流，步入了新的征程。在越野車領(lǐng)域頗有建樹的豐田TOYOTA，也正式發(fā)布了蘭德酷路澤混動(dòng)版車型（LC300 Hybrid）官圖，外觀更加方正，或?qū)?huì)搭載雷克薩斯LX 700h相同的混動(dòng)系統(tǒng)，也預(yù)示著豐田越野車進(jìn)入新能源時(shí)代。豐田的“越野”王牌，搭載V6混動(dòng)系統(tǒng)，還有全時(shí)四驅(qū)+2把差速鎖！
顏值方面，蘭德酷路澤（LC300 Hybrid）的車頭造型也十分方正，前艙蓋采用了凹凸起伏的設(shè)計(jì)，立體感十足，一點(diǎn)兒都不單調(diào)。前格柵保留的蘭德酷路澤Land Cruiser LC300經(jīng)典的輪廓和黑色邊框，橫幅式的銀色中網(wǎng)搭配著醒目的豐田銀質(zhì)車標(biāo)，很有辨識(shí)度。兩側(cè)矩形大燈采用嵌入式設(shè)計(jì)，黑色邊框與格柵邊框巧妙融為一體，三段式的前包圍由兩側(cè)扁平化的多邊形裝飾邊框和圓形的霧燈，U字形的黑色中網(wǎng)連接著左右兩側(cè)大燈，造型十分夸張，前唇還加入了銀色的護(hù)板，也增添了更多的野性。車尾造型方正，碩大的梯形尾窗加入了黑色隱私玻璃，兩側(cè)大燈造型更加粗獷，黑色的燈罩內(nèi)部融入了流光溢彩式的光源，夜間辨識(shí)度很高。
來到蘭德酷路澤（LC300 Hybrid）的正側(cè)面，它車身通過大量橫平豎直的線條勾勒，打造出方方正正的經(jīng)典輪廓，車頂配備了銀色行李架，車窗邊緣也加入了銀質(zhì)的全框，與側(cè)窗的黑色隱私玻璃、黑色的B柱、黑色的C柱形成了鮮明的撞色對(duì)比。碩大的銀質(zhì)金屬反光鏡外殼，搭配更顯低調(diào)、奢華。前翼子板處加入了銀質(zhì)的Hybrid的徽標(biāo)，表明了它混動(dòng)汽車的身份。22英寸的黑色輪圈搭配著銀色的卡鉗和打孔式剎車盤，也帶來了十足的震撼力。參照蘭德酷路澤LC300來看，該車的長(zhǎng)寬高4950*1980*1945mm，車身軸距2850mm，車內(nèi)也采用了7座布局。
再來看一下車內(nèi)，蘭德酷路澤（LC300 Hybrid）也采用了黑色+棗紅色的真皮材質(zhì)鋪陳，車頂和地毯還加入了麂皮絨材質(zhì)鋪陳，細(xì)膩柔軟的手感再加上碳纖維裝飾面板和金屬件的裝點(diǎn)，完全沒有了越野車粗獷的氣息，反而更加高端奢華。中控臺(tái)采用了標(biāo)準(zhǔn)的T字形結(jié)構(gòu)，配備了豐田全新設(shè)計(jì)的多功能方向盤，取消了傳統(tǒng)的換擋手柄，取而代之的是懷擋式換擋機(jī)構(gòu)，操控島變得更加簡(jiǎn)約，配備了手機(jī)無線充電裝飾面板、兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的杯架、Type-C接口、USB接口，還有排列整齊的大顆粒按鍵。12.3英寸全液晶儀表、懸浮式的無邊框多媒體液晶大屏、12.3英寸后排娛樂屏（帶藍(lán)牙耳機(jī)）以及14揚(yáng)聲器JBL音響等等。
核心方面，蘭德酷路澤（LC300 Hybrid）將搭載雷克薩斯LX 700h相同的混動(dòng)系統(tǒng)，搭載了3.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，這臺(tái)3.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率300kW、峰值扭矩650牛·米；電機(jī)最大功率40kW、峰值扭矩250�！っ�；系統(tǒng)綜合最大功率336kW、峰值扭矩790�！っ�；傳動(dòng)系統(tǒng)將會(huì)匹配10擋手自一體變速箱，并會(huì)搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。車身采用了非承載式結(jié)構(gòu)，懸架采用了螺旋彈簧和雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸則是整體橋多連桿，標(biāo)配了豐田TSS駕駛輔助系統(tǒng)，并配備了前后差速鎖、E-KDSS電子懸架（防傾桿可斷開連接）以及GR專屬徽章。
點(diǎn)評(píng)：隨著時(shí)代的發(fā)展，汽車工業(yè)已經(jīng)進(jìn)入到了新能源時(shí)代，電動(dòng)機(jī)確實(shí)能帶來更多的好處，混動(dòng)車型不僅降低了油耗，也能提供源源不斷的動(dòng)力。就連豐田的旗艦級(jí)越野車，蘭德酷路澤（LC300 Hybrid）也換上了3.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，再保證了固有的強(qiáng)大通過性、出色的越野性能，還帶來了更好的公路性能，讓它變成了一個(gè)真正的“六邊形戰(zhàn)士”。該車預(yù)計(jì)將會(huì)率先在中東以及澳大利亞等市場(chǎng)推出。
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