最近,汽車圈里有個挺有意思的新聞,英國老牌豪華跑車品牌阿斯頓·馬丁,發(fā)布了一款新車,名字挺長,叫“Volante 60周年紀念版”。
一聽這名字,又是“紀念版”又是“60周年”的,就知道這車肯定不簡單。
對于咱們普通老百姓來說,阿斯頓·馬丁這個牌子可能最深的印象就來自電影《007》里,是特工詹姆斯·邦德的座駕,總是那么優(yōu)雅又神秘。
那么,這款新發(fā)布的敞篷跑車,到底有什么特別之處,它紀念的又是什么呢?
咱們今天就用大白話,好好聊聊這臺車。
首先得說,這臺車不是流水線上隨便生產(chǎn)出來的。
它的背后有一個特殊的部門,叫做“Q by Aston Martin”。
這個“Q”部門,你可以理解為阿斯頓·馬丁的“私人高級定制工坊”。
就好比我們?nèi)ベI衣服,有現(xiàn)成的成衣,也有找老師傅量身定做的。
這個Q部門,干的就是量身定做的活兒。
全球最有錢、最挑剔的那批客戶,如果覺得普通版的車還不夠彰顯個性,就會找到Q部門,提出各種天馬行空的要求,從車漆顏色到內(nèi)飾的木頭紋理,甚至縫線用什么顏色的線,都可以按你的想法來。
所以,經(jīng)過Q部門之手的車,每一臺都幾乎是獨一無二的藝術(shù)品。
這次的Volante 60周年紀念版,就是由這個頂級的定制部門操刀打造的,身份和地位一下就上去了。
而且,這車全球只生產(chǎn)60臺,這個數(shù)字顯然是為了呼應“60周年”這個主題。
物以稀為貴,這個道理大家都懂。
這60臺車一出廠,就注定了它不僅僅是一輛交通工具,更是一件會被富豪們爭相收藏的珍品。
接下來,咱們聊聊這臺車最硬核的部分,那就是它的“心臟”——發(fā)動機。
在現(xiàn)在這個滿大街都是電動車的時代,大家都在比誰的電池續(xù)航長、誰的充電速度快,但阿斯頓·馬丁這樣的傳統(tǒng)跑車品牌,依然堅守著燃油車的最后陣地。
這臺紀念版搭載了一臺5.2升排量的V12雙渦輪增壓發(fā)動機。
這些名詞聽起來可能有點復雜,咱們把它拆開看。
V12,意思是有12個氣缸,這是目前乘用車里最頂級的發(fā)動機形式了,氣缸越多,通常意味著動力越平順、底氣越足,運轉(zhuǎn)起來的聲音也特別渾厚迷人。
5.2升的排量,也相當大了,咱們家用的轎車,排量一般也就1.5升到2.0升。
這臺發(fā)動機能爆發(fā)出835匹的馬力,峰值扭矩更是達到了驚人的1000!っ。
這兩個數(shù)據(jù)是什么概念呢?
舉個例子,一輛普通的家用轎車,馬力大概在150匹左右,這臺車的動力相當于四五輛家用車的總和。
而1000!っ椎呐ぞ兀碇鸩綍r的那股蠻力特別強,一腳油門下去,那種把你死死按在座椅上的推背感,會非常非常猛烈。
反映在加速上,就是從靜止到時速100公里,用不了3秒鐘,這個速度比很多高鐵啟動時都要快。
它的最高車速能達到每小時344公里,這個速度已經(jīng)超過了我們國家絕大多數(shù)高鐵的運營時速。
可以說,它就是一臺披著優(yōu)雅外衣的陸地猛獸。
光有強悍的性能還不夠,作為阿斯頓·馬丁,樣子必須得帥,氣質(zhì)必須得到位。
這次的紀念版,車身用了一種定制的綠色車漆。
這種綠不是那種很扎眼的翠綠,而是非常深邃、有質(zhì)感的墨綠色,在不同的光線下會呈現(xiàn)出不同的光澤,顯得特別高級。
車輪用的是21英寸的大輪轂,顏色也很特別,是古銅色,配上黑色的剎車卡鉗,既有復古的味道,又不失運動感。
這種搭配,就好像一個穿著高級定制西裝的英國紳士,但西裝底下是掩蓋不住的健碩肌肉,充滿了力量感。
車身上還有一些小小的“Q”字標志,低調(diào)地告訴別人,它是一臺經(jīng)過特殊定制的狠角色。
打開車門看內(nèi)飾,那種豪華感就更直接了。
官方發(fā)布的圖片里,車內(nèi)是馬鞍棕色的主色調(diào)。
這種顏色非常經(jīng)典,既不會像黑色那么沉悶,也不會像紅色那么張揚,給人一種溫暖又顯貴氣的感覺。
車內(nèi)用了大量的胡桃木飾板,這些可都是實打?qū)嵉恼婺绢^,紋理清晰自然,摸上去的手感也特別好。
中控臺上的很多按鍵,都做成了古銅色,和外面輪轂的顏色相呼應,細節(jié)做得非常到位。
座椅的頭枕位置,還特意繡上了“60周年”的字樣,時刻提醒你這臺車的特殊身份。
整個車廂營造出的氛圍,就是那種我們常說的“老錢風”,它不是靠閃閃發(fā)光的金銀珠寶來堆砌豪華,而是通過頂級的材質(zhì)、經(jīng)典的配色和精致的做工,來體現(xiàn)一種有底蘊、有品位的格調(diào)。
最后,咱們再來探究一下這個“Volante 60周年”到底在紀念什么。
其實,“Volante”這個詞,是阿斯頓·馬丁專門給自家敞篷跑車起的名字,最早出現(xiàn)在1965年。
當時的第一款Volante,是在著名的DB5(就是邦德最經(jīng)典的那款座駕)基礎(chǔ)上打造的,因為設(shè)計優(yōu)美、性能出色,而且產(chǎn)量極少,一年只造了37臺,所以一問世就成了經(jīng)典。
從那以后,“Volante”就成了阿斯頓·馬丁旗下最優(yōu)雅、最浪漫的敞篷車系列的代名詞。
所以,這次的60周年紀念版,既是在慶祝這個名字誕生60周年,也是在向那段經(jīng)典的歷史致敬。
看到這樣一臺集傳統(tǒng)工藝、頂級性能和深厚歷史于一身的英國跑車,我們也不由得會聯(lián)想到我們自己的汽車工業(yè)。
在過去,這樣的頂級豪車對我們來說似乎是遙不可及的。
但現(xiàn)在,情況已經(jīng)完全不同了。
中國的汽車品牌,尤其是在新能源領(lǐng)域,已經(jīng)實現(xiàn)了“彎道超車”。
我們的電動車技術(shù),無論是電池、電機還是智能化水平,都走在了世界前列。
像比亞迪的仰望U8、U9,蔚來的EP9等車型,不僅在性能上可以和這些世界頂級超跑掰掰手腕,更在技術(shù)創(chuàng)新上展現(xiàn)出了我們自己的思考和實力。
阿斯頓·馬丁的這臺車,代表的是燃油車時代一種極致的、帶有古典韻味的豪華。
而我們中國的汽車品牌,正在用電能和智能科技,書寫一個屬于未來的、全新的豪華篇章。
這兩種不同的路徑,沒有絕對的誰好誰壞,但看著我們自己的品牌一天天強大起來,能夠和這些百年老廠同臺競技,這本身就是一件非常令人自豪和振奮的事情。
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