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全新問界M7上市 純電版加持 ADS 4.0 首發(fā)27.98萬起

2025年9月27日來源:廣西汽車網(wǎng)

最近車圈真是熱鬧得不行,各大品牌都憋著勁兒要“支棱起來”。這不,鴻蒙智行剛開完秋季發(fā)布會,全新問界M7直接來了個(gè)“王炸”——不僅增程版升級了,還一口氣推出了純電版!

你說這事兒上不上頭?以前咱們聊問界M7,總說它是“國民神車”,靠大空間、高顏值和華為智駕圈粉無數(shù)?伤恢睕]出純電版,不少想嘗鮮又不想加油的朋友只能干瞪眼,F(xiàn)在好了,純電+增程雙線出擊,價(jià)格門檻還定在27.98萬起,這個(gè)數(shù)字一出來,估計(jì)不少競品心里已經(jīng)“天塌了”。

那問題來了:這次改款到底是不是“真香”現(xiàn)場?還是只是換個(gè)殼子炒冷飯?別急,咱今天就坐進(jìn)駕駛座,好好盤一盤這臺新車。

先看臉,畢竟人都是視覺動物。全新問界M7用了個(gè)叫“游鯤之姿”的設(shè)計(jì)理念,聽著玄乎,其實(shí)挺直觀——車身線條流暢低趴,像條準(zhǔn)備躍出水面的大魚。前臉那個(gè)星環(huán)雙翼大燈,晚上點(diǎn)亮就像戴了副墨鏡的型男,妥妥的“出片利器”。尾部貫穿式星翼尾燈也夠炫,配上0.249的風(fēng)阻系數(shù),空氣滑溜溜地過,省電又安靜。

顏色也玩出了花,新增珊瑚紅、海島藍(lán)、暖云白。特別是珊瑚紅,用的是納米級透明紅漆+幻彩珠光工藝,陽光下閃得跟寶石似的。要是再配上黑曜套件,運(yùn)動感立馬拉滿,走路都想搖頭晃腦。

全新問界M7上市 純電版加持 ADS 4.0 首發(fā)27.98萬起-有駕

進(jìn)車?yán),第一眼就被那塊16.1英寸3K懸浮屏鎮(zhèn)住了。分辨率高得不像話,菜單滑動絲般順滑。更狠的是,頭頂還有26英寸WHUD和68英寸AR-HUD,導(dǎo)航箭頭直接“貼”在前方路面上,再也不用低頭看中控了。后排加了個(gè)17.3英寸娛樂屏,娃坐在后面追劇都不帶鬧的,家長福音!

空間這塊,問界M7一直是頂呱呱的存在。大五座后備箱850升,塞4個(gè)28寸行李箱輕輕松松;六座版雖然少點(diǎn),但312升也夠用。全車46個(gè)儲物格,連瓶礦泉水都有專屬“座位”,家庭出行再也不怕東西沒地兒放。

動力方面,增程版CLTC綜合續(xù)航飆到1625公里,純電續(xù)航315公里,從北京一口氣開到上海中間都不用充電。而新來的純電版也不含糊,用上了華為DriveONE碳化硅電驅(qū),CLTC續(xù)航710公里,標(biāo)配800V高壓平臺,充電十分鐘就能跑百來公里,徹底告別里程焦慮。

說到駕駛感受,底盤調(diào)校偏向舒適,過減速帶像踩棉花,但轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾控制得也不錯(cuò),動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)默默發(fā)力,安全感滿滿。麋鹿測試76.6km/h的成績,在同級里算得上優(yōu)秀。最絕的是高速爆胎還能穩(wěn)住方向,最高支持140km/h控車,這種極端安全配置,真的能把人“勸退”的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

智能化才是重頭戲。華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)上線,L2級輔助駕駛?cè)嫔。自適應(yīng)巡航、車道保持、自動泊車這些基本操作就不說了,現(xiàn)在連“組隊(duì)出行”都能搞定——車隊(duì)之間實(shí)時(shí)對講、位置共享,自駕游再也不怕走散了。語音控制也聰明得很,你說“我累了”,它自動調(diào)座椅、開按摩、播輕音樂,比老婆還懂你。

全新問界M7上市 純電版加持 ADS 4.0 首發(fā)27.98萬起-有駕

安全性上,全車用了150多種聲學(xué)材料,噪音優(yōu)化做了260多項(xiàng),關(guān)上窗戶瞬間進(jìn)入“靜音模式”。應(yīng)急涉水深度700毫米,暴雨天也能安心通過積水路段。這些細(xì)節(jié),看著不起眼,關(guān)鍵時(shí)刻能救命。

橫向比一比,對手們壓力不小。比如理想L7,也是大五座SUV里的熱門選手,空間和智能化都不錯(cuò),但它沒有純電版,補(bǔ)能只能靠加油或充電,靈活性差了一截。而且最近價(jià)格戰(zhàn)打得兇,老車主直呼“氣的蹦起來”,品牌口碑有點(diǎn)動搖。

再看特斯拉Model Y,純電標(biāo)桿,操控是“駕駛玩具”級別,但內(nèi)飾簡陋得像毛坯房,后排空間也擠,家用體驗(yàn)打折扣。你要追求科技感,它很“上頭”;但論居家溫馨,還是問界更貼心。

還有小鵬G9,智駕系統(tǒng)也不弱,但整體設(shè)計(jì)偏低調(diào),沒啥存在感,屬于“老咕嚕棒子”那種類型,即便技術(shù)強(qiáng),市場熱度卻拼不過問界。

這么一圈看下來,全新問界M7算是把“家庭智能SUV”這條路走寬了:有顏值、有空間、有續(xù)航、有智駕,現(xiàn)在連純電都安排上了。27.98萬起的價(jià)格,別說競爭對手緊張,連消費(fèi)者自己都要糾結(jié):“這車是不是太香了點(diǎn)?”

總結(jié)一下,這臺全新問界M7,不只是簡單升級,更像是沖著“全能選手”去的。增程解決續(xù)航焦慮,純電滿足綠色出行,華為智駕加持讓開車變成享受,再加上越級的空間和舒適性,簡直是為新時(shí)代家庭量身定制的“床車+裝逼利器”二合一產(chǎn)品。

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以前有人說它“車界網(wǎng)紅”,現(xiàn)在看來,人家是有真材實(shí)料的。這一波更新,不說“打臉”吧,至少也讓質(zhì)疑聲消停了不少。

那么問題來了——

這樣的問界M7,你會考慮入手嗎?

如果是你,會在它和理想L7、Model Y之間怎么選?

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  • 指導(dǎo)價(jià):---元
  • 級 別:SUV
  • 排 量:暫無
  • 變速箱:暫無
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