沒有TA，你哪有底氣開快車？
來源：玉林弘通別克    發(fā)布時(shí)間：2018年01月31日

當(dāng)我們提到駕駛性能，必然要說到發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、懸掛系統(tǒng)等。但還有一項(xiàng)配置不可不談，那就是一套性能優(yōu)良的剎車系統(tǒng)。它不僅要看上去十分拉風(fēng)，具有點(diǎn)燃駕馭欲望的氣質(zhì)，更為關(guān)鍵的是能夠幫助駕駛員從容地控制車速，以保證盡情馳騁時(shí)的安全性。

這個(gè)顏色：動(dòng)感炫酷！

停車廠每天都停滿了大大小小的車輛，有的車被看到過很多次也很難記住，但有的車被注視一眼就能輕易認(rèn)出。而全新一代別克君威GS就是一輛抓人眼球，令人側(cè)目的車。

不僅僅是它的顏色、外形，讓人留下最深刻印象還有它的卡鉗！18寸熏黑輪轂加上紅色剎車卡鉗十分醒目，就是要告訴你，什么叫極致動(dòng)感。這個(gè)動(dòng)感炫酷的紅色，讓人忍不住下一秒就開著它出發(fā)。同時(shí)作為Brembo®品牌最為知名的紅色涂裝，特殊的油漆可以抵御制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的高溫，令卡鉗歷久而彌新。

這個(gè)操作：so easy！

“踩剎車，踩剎車�。　�，學(xué)車的時(shí)候總是控制不好車速，被教練大呼小叫驚得不知所措。即使是拿到了駕照，也深感踩剎車是門技術(shù)活。特別是擁堵的城市道路，車子行行復(fù)停停，剎車很容易深一腳，淺一腳，車?yán)锏娜艘哺�著顛來倒去，簡直是折騰。不過在全新一代別克君威GS的車上，你完全不用有這樣的擔(dān)心。

全新一代別克君威GS配備了Brembo®高性能四活塞剎車系統(tǒng)，隨著駕駛者對剎車踏板踩踏的深度改變，制動(dòng)力十分線性地輸出，避免駕駛過程中出現(xiàn)“小踩一腳不夠，大踩一腳點(diǎn)頭”的現(xiàn)象，給乘坐者和駕駛者都帶來出色的駕乘體驗(yàn)。

這樣剎車：激情澎湃！

相信大家都很喜歡這種快感，在引擎聲中忘記所有，只想跑得更快。但開車不止有加速的快感，還有一種快感叫剎車。剎車也是車輛操控性能的一種體現(xiàn)。

當(dāng)你駕駛?cè)�新一代別克君威GS行駛的過程中，腳踩下油門，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的快速攀升，瞬間釋放出全新一代君威GS 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全部扭矩。但如果你下一秒想要減速，腳踩下剎車，Brembo®四活塞設(shè)計(jì)，能夠提供遠(yuǎn)勝于普通雙活塞卡鉗的迅速響應(yīng)，剎車絲毫沒有拖泥帶水，讓你從容掌控速度，駕馭隨心所欲。另外，即便在時(shí)速100km/h的高速情況下，百公里剎車距離35m左右，也不會(huì)讓你有絲毫驚慌。

不過對于崇尚賽車般風(fēng)馳電掣的老司機(jī)而言，更重要的是它保證了行駛的安全�；蛟S大家有所不知，在飆車的過程中，頻繁踩踏制動(dòng)踏板，剎車片與剎車盤之間就會(huì)產(chǎn)生巨大熱量，從而導(dǎo)致剎車力道衰減，剎車性能大大減弱，危及行車安全。

而全新一代別克君威GS的Brembo®卡鉗具有更強(qiáng)的抗熱衰退性，即使是面對城市擁堵、頻繁急剎車的路段，全新一代別克君威GS在多次高速大力剎車后，熱衰減也不明顯，提供強(qiáng)大而穩(wěn)定的制動(dòng)力。

作為很多頂級性能車的必備配置，全世界性能車改裝者都知道Brembo®的高貴身份。而這一次，Brembo®為全新一代別克君威GS量身定制的高性能四活塞剎車系統(tǒng)，讓你享受速度與激情，享受更多駕駛樂趣，也保證你盡情馳騁的安全性。

溫馨提醒一句，剎車再好，不是賽道也不要開快車，注意安全行車哦~

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