40%消費(fèi)者表示速騰的空間只是“夠用”

速騰(參數(shù)配置 圖庫(kù))的內(nèi)部空間在同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中并無(wú)優(yōu)勢(shì)， 2578mm的軸距明顯遜色于本田思域、豐田卡羅拉和福特�？怂埂�25%車(chē)主對(duì)速騰的空間表示不滿，35%車(chē)主對(duì)其表示比較滿意，“家庭用車(chē)，速騰的空間足夠用了”是這部分車(chē)主普遍反饋的意見(jiàn)。但有40%的車(chē)主覺(jué)得速騰的空間只能用“夠用”來(lái)形容， 他們覺(jué)得雖然速騰在空間舒適方面并沒(méi)有給他們帶來(lái)更多的驚喜，但作為一輛緊湊型家庭用車(chē)，后排空間并不是很重要，所以只要夠用就好了。

安全配置是95%車(chē)主所稱道的，70%反映缺乏便利配置

在此次調(diào)查的百位車(chē)主中，有65%的人選擇速騰主要是因?yàn)樗�的安全性。全系配備的ESP(電子行車(chē)穩(wěn)定系統(tǒng))大大提高了行使的安全性，堪稱同級(jí)車(chē)中典范，“這車(chē)開(kāi)著讓我心里很塌實(shí)”，是很多車(chē)主不約而同會(huì)說(shuō)的一句話，的確，速騰無(wú)論在主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全方面都做足了工夫。但就在豐田卡羅拉的頂配車(chē)型裝有GPS導(dǎo)航，乃至新凱越都會(huì)有影像倒車(chē)?yán)走_(dá)的今天，即使在最高配置的速騰車(chē)型中仍然找不到一塊大些的液晶屏，這就讓它在便利配置上大大的落后于對(duì)手，怪不得有70%的車(chē)主反映速騰缺乏舒適便利配置呢。

70%車(chē)主認(rèn)為速騰的動(dòng)力性能并不出眾，不適合“飆車(chē)”

    首先說(shuō)明在被調(diào)查車(chē)主中，91%的為1.6L和2.0L排量車(chē)主，只有9%為1.8T的車(chē)主，所以在動(dòng)力方面的調(diào)查結(jié)果中顯示，有70%的車(chē)主都認(rèn)為速騰的動(dòng)力性能并不是它的優(yōu)勢(shì)。從數(shù)據(jù)上我們也能看出，1.6排量的最大功率74千瓦，即使是2.0排量的最大功率也之不過(guò)才85千瓦，要知道本田思域1.8L的最大功率已經(jīng)達(dá)到了103千瓦，從這里我們可以看出，速騰的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有些老了，從參數(shù)方面落后競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很遠(yuǎn)。另外速騰的自重在同級(jí)別中算比較“沉”的，達(dá)到了1.3噸以上，這也是造成車(chē)主感覺(jué)比較“肉”的原因之一。“在急加速和上坡的時(shí)候會(huì)感到動(dòng)力有些匱乏”成為一些車(chē)主的抱怨。