五、全車坐椅

駕駛員座椅各調(diào)節(jié)控制做工細(xì)致，無松跨感覺。拉桿式靠背角度調(diào)節(jié)十分方便，高低調(diào)節(jié)觸手可及腰托調(diào)節(jié)在椅背右側(cè)。

除價(jià)格最低的標(biāo)準(zhǔn)型以外，其余3款車型均標(biāo)配打孔透氣真皮座椅，皮質(zhì)高檔考究，縫制細(xì)致。座椅符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，乘座感覺舒適。

F6-(財(cái)富版)(參數(shù)配置 圖庫)的駕乘空間十分寬裕，與本田雅閣相同。前排空間較大，較高的頭頂空間讓身材高大的駕駛員也不會(huì)感覺局促。座墊較長(zhǎng)，能給腿部良好的支撐。 

后排空間相比之下也比較寬裕，乘座三位一般身材的成年人并不會(huì)感覺擁擠。后排座椅不可折疊放倒。設(shè)計(jì)有兩個(gè)一體式不可調(diào)節(jié)頭枕。座墊的角度合理，長(zhǎng)途乘坐不易疲勞。

總體來看，F(xiàn)6-(財(cái)富版)(參數(shù)配置 圖庫)作為一款國(guó)產(chǎn)品牌的新車與普通車型相比在整體做工方面有一定的提升。較低的價(jià)格以及高性價(jià)比讓比亞迪F6-(財(cái)富版)的優(yōu)勢(shì)明顯，打壓了同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

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