五、標(biāo)致207 (兩廂)
指導(dǎo)價(jià)格:7.18萬(wàn)-10.48萬(wàn)
車型簡(jiǎn)評(píng):和國(guó)產(chǎn)206相差不大,算作是拉皮產(chǎn)品
車主選擇:兩廂1.6L 手動(dòng)品樂(lè)版
車主小劉(27歲,某房地產(chǎn)銷售顧問(wèn)):為了代步方便以及休假自駕游需要,剛買了一臺(tái)標(biāo)致207兩廂車型。主要的乘客除了我之外還有女友小謝。我們擁有自己的房子,盡管不大,但足夠遮風(fēng)避雨,只是稍微遠(yuǎn)離市中心,因此一部小車的到來(lái),的確讓我們的生活品質(zhì)得到的提升。女友終于不用天天辛苦擠公交上班了。
國(guó)產(chǎn)標(biāo)致207基本上是在現(xiàn)有206的技術(shù)平臺(tái)上打造的,采用同樣的底盤。東風(fēng)標(biāo)致207與歐版207前臉相似度最高,采用了標(biāo)致最新的大嘴風(fēng)格,相比206飽滿了許多,更加時(shí)尚動(dòng)感。而機(jī)器蓋散熱孔和霧燈等細(xì)節(jié)部位仍然與206相同,前臉基本上是由206改進(jìn)而來(lái)。車側(cè)則完全沿用了206的設(shè)計(jì),尾部則基本采用國(guó)外三廂206的設(shè)計(jì)方法,只是尾燈組變得更加通透,并且防擦條和后霧燈會(huì)稍有變化。
在動(dòng)力方面,兩廂標(biāo)致207的發(fā)動(dòng)機(jī)依然沿用了206的1.4和1.6升兩款發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)與206車型基本一直,標(biāo)致207采用5檔手動(dòng)變速箱和4速手自一體變速箱。值得一提的是標(biāo)致207配備的4速手自一體變速箱,該變速箱運(yùn)用了Tiptronic技術(shù),可以將手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器的特性結(jié)合在一起,使你在駕駛中既能體會(huì)到自動(dòng)變速器帶來(lái)的舒適性,又能體會(huì)到手動(dòng)變速器帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣。
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