如果用5萬(wàn)左右的預(yù)算買一輛微型車，您會(huì)選擇哪款呢？QQ3、比亞迪F0或是吉利熊貓……哦對(duì)了，別忘了還有雪佛蘭的樂(lè)馳，這一級(jí)別中不多的合資品牌，看來(lái)能選擇的車型真的是越來(lái)越多。消費(fèi)者的選擇多了，則然也變得挑剔起來(lái)，不僅要皮實(shí)耐用省油，外形、動(dòng)力等方面也放在很重要的位置上。接下來(lái)我們就來(lái)對(duì)比一下市面上這四款主流微型車。

     ● 雪佛蘭樂(lè)馳

      雪佛蘭樂(lè)馳是這個(gè)級(jí)別中少有的合資車型，于2003年12月上市，原型車是韓國(guó)大宇Matiz，其時(shí)尚的外形在當(dāng)年的上海車展上吸引了很多消費(fèi)者的眼光。不過(guò)“借鑒”了Matiz外形的奇瑞QQ（現(xiàn)更名為QQ3）早于樂(lè)馳于2003年5月上市了，這使得珊珊來(lái)遲的樂(lè)馳喪失了時(shí)間優(yōu)勢(shì)。另外作為合資車型的樂(lè)馳在價(jià)格方面也沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，雖然配置想對(duì)較高，但在當(dāng)時(shí)微型車的潛在客戶看來(lái)，便宜的價(jià)格才是大多數(shù)消費(fèi)者所追求的，所以市場(chǎng)上樂(lè)馳的冷淡與QQ的熱銷形成了鮮明的對(duì)比。

      為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)，樂(lè)馳無(wú)奈也只能以降價(jià)的方式提升競(jìng)爭(zhēng)力，但無(wú)奈奇瑞QQ已是“名聲在外”，所以樂(lè)馳在市場(chǎng)上的表現(xiàn)依然沒(méi)有什么起色。并且由于不能滿足08年3月實(shí)施的國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，樂(lè)馳干脆退出了北京市場(chǎng)，這對(duì)它來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是致命的打擊。然而，這款車卻并沒(méi)有因?yàn)椴患训氖袌?chǎng)表現(xiàn)而放棄，2008年底，搭載全新1.2升P-TEC系列發(fā)動(dòng)機(jī)的新樂(lè)馳又重新進(jìn)入人們的視線。

　　● 奇瑞QQ3

      QQ可以說(shuō)是這個(gè)級(jí)別的老大哥了。在QQ出現(xiàn)之前，微型車市場(chǎng)中能選擇的車型非常少，基本上能想到的就只有奧拓，價(jià)格也不便宜。而這款車的到來(lái)給了人們耳目一新的感覺(jué)，原來(lái)微型車也能如此時(shí)尚可愛(ài)！不過(guò)，圍繞它的爭(zhēng)議也一直沒(méi)有停止過(guò)，因?yàn)樗�和雪佛蘭樂(lè)馳實(shí)在是驚人的相似，為此通用大宇甚至在2006年將奇瑞公司告上法庭。

　  無(wú)論如何，由于QQ比雪佛蘭樂(lè)馳早幾個(gè)月上市，價(jià)格也更便宜，因而搶占了市場(chǎng)的先機(jī)，從此連續(xù)數(shù)年穩(wěn)坐微型車銷量第一的位置。2006年，由于奇瑞旗下的另一款微型車——QQ6的出現(xiàn)，奇瑞QQ也改名為如今的QQ3。目前QQ3共有12款車型，指導(dǎo)價(jià)覆蓋從3.08萬(wàn)到5.08萬(wàn)的區(qū)間，較大的選擇余地也是它受歡迎的原因之一。