獅跑：途勝是我哥

　　編某胡評(píng)：獅跑和途勝生于同一平臺(tái)是人所共知的事實(shí)，成熟穩(wěn)重的途勝當(dāng)然是大哥了，而且是親哥，因?yàn)槎�者不但身材相仿，就連動(dòng)力調(diào)校也是一模一樣，以至某試車編輯鄭重地告訴本人，他敢保證二者跑起來(lái)的加速感別無(wú)二致。不過(guò)年輕就是最大的優(yōu)勢(shì)，融入更多時(shí)尚元素和豐富配置的獅跑，讓它比包括大哥在內(nèi)的同級(jí)SUV都更能讓人過(guò)目難忘，作為準(zhǔn)08后(07年底上市)，獅跑更適合80后。

　　獅跑2.0L GLS 4驅(qū)手動(dòng)

　　車型簡(jiǎn)介：與途勝單調(diào)的線條造型相比，獅跑在保持城市SUV 強(qiáng)悍風(fēng)格的同時(shí)，還融入了更多源于轎車的時(shí)尚元素，將這幾款SUV放在一起，最吸引眼球的幾乎可以斷定是獅跑。獅跑在配置方面也同樣具備后發(fā)優(yōu)勢(shì)，其傳承了韓國(guó)車配置豐富的特點(diǎn)，電子指南針、自動(dòng)恒溫空調(diào)和電動(dòng)折疊外視鏡、USB+AUX接口、DVD+GPS+倒車影像系統(tǒng)都是信息化時(shí)代的產(chǎn)物、也更受年輕人追捧。

　　獅跑在安全性方面的訴求也相當(dāng)讓人尊重，其獲得了美國(guó)高速公路安全局測(cè)試雙五星評(píng)定(正面碰撞測(cè)試和側(cè)面碰撞測(cè)試)，而這應(yīng)該得益于其裝配的6 個(gè)安全氣囊以及高剛性一體式車身設(shè)計(jì)。此外，TCS(牽引力控制系統(tǒng))的加入，以及必不可少的ABS+EBD，也為駕駛者在激烈駕駛時(shí)的安全保駕護(hù)航。最后，獅跑的動(dòng)力我們?cè)谶@里就不多講了，其采用的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)與上面介紹的途勝2.0完全相同，最大馬力142PS，最大扭矩184牛?米。

　　使用成本方面，廠方為獅跑車型提供5年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保，首次保養(yǎng)免費(fèi)在2500公里進(jìn)行，之后每5000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)。單次小保養(yǎng)(更換機(jī)油，機(jī)濾)230元左右，大保養(yǎng)(更換機(jī)油，機(jī)濾，空濾，汽濾)400元左右。