這個目前在國內(nèi)車市規(guī)模最大的汽車與藝術(shù)的跨界營銷行動,充分體現(xiàn)出了逍客的跨界靈魂。城市與戶外,工作與生活,SUV與3D,新款逍客通過這一新穎的上市形式實現(xiàn)了到位的詮釋,廠商的營銷團隊實力也由此得到更多認可。逍客作為一款國內(nèi)首次提出跨界概念的車型,在SUV細分市場掀起了一場crossover風(fēng),而這次升級是對跨界風(fēng)的再一次強化,相信可以帶動又一輪選車新風(fēng)潮的到來。
09年10月,東風(fēng)日產(chǎn)提前完成了38.8萬輛的原定產(chǎn)銷目標,而在奇駿逍客2010款的上市儀式上,任勇也宣布了把年度銷量目標提升到50萬臺的消息,兩款車型的聯(lián)合上市可謂對沖刺這一新目標注入了一支強心針。在老大哥新天籟的領(lǐng)銜下,新軒逸、TIIDA、驪威等四款主力車型均成功實現(xiàn)月銷過萬的佳績,在各自細分市場中穩(wěn)居前列,促使年輕的東風(fēng)日產(chǎn)現(xiàn)已發(fā)展成為名副其實的華南車企大哥。在國家政策的積極引導(dǎo)下,以及廠商在技術(shù)品質(zhì)上的不斷革新以及品牌營銷上的逐步升華,相信東風(fēng)日產(chǎn)今年全年產(chǎn)銷50萬臺的目標并不難實現(xiàn)。
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