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要的就是大空間 軸距超2.6米自主家用車對比

2009年11月3日來源:Gxqcw.com

       四、風神S30
       指導價格:7.58-9.98萬元
       軸距:2610mm

    風神S30風格和克萊斯勒鉑銳比較相似。倒梯形的前進氣格式上鑲嵌有三條橫向的鍍鉻飾條,東風的雙燕車標安在倒梯形的上底邊中間。風神S30的車身尺寸在緊湊型車中算是比較中規(guī)中矩的,長寬高分別為4502×1740×1465mm,軸距為2610mm。該車的車頭和車廂都比較長,車尾則比較短小。車身側面的比例總體來看還算比較和諧的,前低后高的腰線設計也為該車多少增添了幾分動感。

      與外觀設計一樣,S30的內飾風格也是穩(wěn)重和大方。S30儀表盤采用了3大2小的內嵌式設計,不同于時下流行的炮筒式儀表,內嵌式的儀表盤在為車輛增添動感的同時,還又有許的懷舊感。

      風神S30后座的乘坐感受不錯,腿部空間有中上表現(xiàn),坐墊大小和靠背角度都適中,而且獨立的頭枕承托比較舒服。從我們實際體驗看,S30的后排縱向、膝部空間、橫向寬度,都達到了同級相當出色的水平。

      風神S30采用了PAS原裝動力總成,其實這臺1.6L發(fā)動機并不神秘,而是早已應用在多款PSA車型上的TU5JP4發(fā)動機。這款發(fā)動機的結構為直列4缸雙頂置凸輪軸16氣門結構,最大輸出功率達到了78千瓦/5750rpm,最大扭矩為142N.m/4000rpm。仍然匹配5速手動變速箱和愛信4速自動變速箱。操控感受和愛麗舍差別不大。

      風神S30的底盤是用愛麗舍加長放大而來,其懸掛形式仍然為前麥弗遜式+后縱向擺臂式。風神S30也和富康以及愛麗舍一樣帶有后輪隨動轉向功能。當然愛麗舍的備胎放置在車底后部下方的特色也被風神S30一并繼承。配置上,風神S30也有自身特色,全系標配雙安全氣囊以及ABS+EBD安全設備。前后排中央扶手,上下前后可調節(jié)方向盤,CD+6喇叭音響,行車電腦液晶屏都一應俱全。高配車型則還具有電動天窗,真皮座椅方向盤,后視鏡加自動空調等功能。

  編輯結語:除了以上五款車型,還有一款榮威550的軸距也達到相當高的2705mm水準。但因為榮威550價格起點價高,他已經脫離了一般意義上的自主車型,完全和中端緊湊合資車并駕齊驅,再加上其后排也并不寬敞,沒有體現(xiàn)2705mm應有的表現(xiàn)。因此我們就不再推薦這款車型。我們衡量一款車舒適與否,除了軸距帶來的寬敞空間外,應該還要考慮舒適配置以及一些人性化的功能,比如后排出風口等等。這才能做到全面平衡的選擇。


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