2009年全世界人民都在關(guān)注的兩件大事：一是如何度過后危機時代，二是如何應對哥本哈根氣候會議.

在某種程度上，哥本哈根氣候會議的意義，比渡過后危機年代更為重要，由于二氧化碳排放的增加，產(chǎn)生的溫室效應到本世紀末，那對全球?qū)⑹侵旅�性打擊，這比發(fā)生H5N1的流感要嚴重。

當然這種世界性的難題，作為普通民眾似乎是無能為力。咱老百姓購車，混合動力車型買不起，新能源汽車遙遙無期，以及經(jīng)濟危機、荷包緊縮，另外也要考慮環(huán)保節(jié)能，那倒不如買一款又省油又便宜，當然又要節(jié)能低排的車型吧。

長安鈴木新奧拓

價格：4.49～5.89萬 

排放標準：國四

實際油耗：約6.3升（手動）、約7升（自動）

                                                                           鈴木新奧拓

　　新奧拓采用麥弗遜獨立前懸架及拖曳臂式帶橫向拉力桿半獨立后懸架，最小轉(zhuǎn)彎半徑4.5m，帶有EPS電子助力系統(tǒng)。4AT變速器來自日本愛信，技術(shù)較為成熟。如果從經(jīng)濟以及操控樂趣方面考慮，5速手動版本會有更強的吸引力。

                                                                              鈴木新奧拓

　　鈴木全新奧拓1.0L自動豪華型,動力方面，新奧拓采用了鈴木新款的1.0升直列三缸發(fā)動機，峰值功率的輸出達到了50kw以上，峰值扭力也在90N·m左右，這比F0的1.0升發(fā)動機（68匹）稍遜一些。壓縮比10:1，據(jù)廠家方面稱，最低每百公里油耗僅有3.6L。排放符合國IV。

                                                                            鈴木新奧拓

　　新奧拓采用了鈴木獨有的TECT車身設(shè)計，配合ABS+EBD+高效剎車系統(tǒng)及20多項主被動安全防護技術(shù)。在歐洲EURO-NCAP碰撞測試當中那個，新奧拓獲得了三星安全評價。