新奧拓

價(jià)格:4.49萬(wàn)-5.89

一句“奧拓長(zhǎng)大變奧迪”就能看出奧拓作為國(guó)內(nèi)微車市場(chǎng)的標(biāo)志性地位。經(jīng)歷了幾年的全新研發(fā)，09年我們終于看到了新奧拓正式上市。

全新一代新奧拓的改變可以說(shuō)是顛覆性的，無(wú)論從外觀還是內(nèi)飾。老一代奧拓方方正正的外觀如今看來(lái)早已落伍，新一代奧拓圓潤(rùn)可愛的造型才是當(dāng)下的流行趨勢(shì)。其圓潤(rùn)的線條，時(shí)髦的圓大燈和可愛的大嘴巴造型給了新奧拓時(shí)尚和年輕的氣息。

新奧拓不僅僅是在外觀上變化很大，在車身尺寸上，新奧拓也足足大了一圈。新奧拓長(zhǎng)寬高分別為3500毫米/1600毫米/1470毫米，2360毫米的軸距比起老款也要有不小提升。 

動(dòng)力方面，雖然已經(jīng)退市的老奧拓談不上動(dòng)力性，但新奧拓在這方面卻要比老款強(qiáng)的多。新奧拓將搭載的是鈴木K10B型發(fā)動(dòng)機(jī)，其早已在上市的鈴木 Splash上采用，是三缸12氣門1.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為52千瓦/6000轉(zhuǎn)，峰值扭矩達(dá)到了92牛米/4800轉(zhuǎn)，搭配五擋手動(dòng)和四擋自動(dòng)變速器。

另外，新奧拓采用麥弗遜獨(dú)立前懸架及拖曳臂式帶橫向拉力桿半獨(dú)立后懸架；4.5m同級(jí)車最小轉(zhuǎn)彎半徑、EPS電子助力系統(tǒng)讓駕駛更便捷。在交通日益擁堵，停車、起步、加速頻繁的都市路況下，新奧拓配備4AT愛信自動(dòng)變速器的自動(dòng)擋車型無(wú)疑讓操控變得更便捷省心。對(duì)于執(zhí)著于手動(dòng)操控樂(lè)趣的車迷們來(lái)說(shuō)，配備5 速手動(dòng)變速器的車型也為他們提供了很好的選擇。