緊湊型車增壓車型代表——速騰1.4TSI
『1.4TSI發(fā)動機(jī)(左)和7速DSG變速箱是兩大亮點(diǎn)』
速騰1.4TSI車型是速騰家族用來替代2.0L車型的新成員,其裝備的1.4TSI發(fā)動機(jī)和7速DSG變速箱是自身的兩大亮點(diǎn)。不過這款車型雖然是增壓發(fā)動機(jī),但從調(diào)教和實際表現(xiàn)來看,動力性能并不是它唯一注重的方面,燃油經(jīng)濟(jì)性也是大眾工程師重點(diǎn)考慮的指標(biāo)。
在我們的實際測試中,速騰1.4TSI自動豪華型的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色,已經(jīng)有些超出了我們的期望值。這主要要?dú)w功于1.4TSI發(fā)動機(jī)的小排量和7速DSG變速箱的表現(xiàn)。在正常行駛中,這臺DSG變速箱非常勤于升擋,基本在1500rpm時就會上升一個擋位,而在60km/h時已經(jīng)開始使用7擋了。因此較低的轉(zhuǎn)速所消耗的燃油就會更低,如此帶來了百公里6.6L的綜合路況油耗。
雖然平時的速騰1.4TSI開起來顯然非常溫柔,但如果在必要的時候其動力表現(xiàn)依然不俗。DSG變速箱掛上S運(yùn)動擋后,全力加速的0—100km/h成績?yōu)?.3秒,這比很多2.0L手動擋的緊湊型車還要略快一些。但本文比較的主要還是經(jīng)濟(jì)性,要用money來說話,下面我們就來看看1.4TSI速騰和其它主流緊湊型車比較的結(jié)果。
速騰 1.4TSI 自動 | 科魯茲 1.8 AT | 福克斯 2.0 MT | 思域 1.8AT | 卡羅拉 1.8 MT | |
發(fā)動機(jī)排量(L): | 1.4 | 1.8 | 2.0 | 1.8 | 1.8 |
工作方式: | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
建議使用燃油標(biāo)號: | 97# | 93# | 93# | 93# | 93# |
汽油單價 (元/L): |
7.09 | 6.66 | 6.66 | 6.66 | 6.66 |
實測百公里油耗(L): | 6.6 | 9.4 | 8.35 | 7.9 | 8.0 |
百公里耗油價格(元): | 46.79 | 62.6 | 55.61 | 52.61 | 53.28 |
『選擇這些車型和1.4T速騰比較是因為它們都是各自車系中的高端車型 價位更接近一些』
速騰1.4TSI自動豪華型的售價已經(jīng)接近17萬,用這個價錢幾乎可以買到市面上所以國產(chǎn)緊湊型車的高配車型。而如果單看燃油經(jīng)濟(jì)性,比較之下速騰1.4TSI自動豪華型的優(yōu)勢很明顯,雖然是增壓車型但廠商要求可以使用93#汽油,不過考慮到速騰的這臺發(fā)動機(jī)采用了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴兩項技術(shù),93#汽油恐難長久滿足發(fā)動機(jī)的需要。但即便是使用單價高達(dá)7.09元/L的97#汽油,速騰1.4TSI自動豪華型百公里也只需46.79元,和同級別車型相比還是要節(jié)省一些。
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