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最低不足5萬(wàn) 配備6安全氣囊熱門車型導(dǎo)購(gòu)

2010年2月10日來(lái)源:Gxqcw.com

雅力士 

推薦車型:1.6G精致版 MT  

廠商指導(dǎo)價(jià):10.00萬(wàn)

其實(shí)中國(guó)人和歐洲人的審美觀點(diǎn)的確是有很大的區(qū)別,這點(diǎn)從雅力士身上體現(xiàn)得淋漓盡致。說(shuō)真的,連我自己都不覺(jué)得它的外觀好看到哪里去。說(shuō)它可愛(ài),也并不十分可愛(ài),說(shuō)它運(yùn)動(dòng),它卻總讓人感覺(jué)總是低頭認(rèn)輸?shù)目蓱z樣。我認(rèn)為,國(guó)內(nèi)的一些自主品牌的可愛(ài)程度就比它強(qiáng)多了。

 似乎不止如此,這的這種特點(diǎn)還延伸到車內(nèi)飾,中置的方向盤,我想很多國(guó)人并不會(huì)真正認(rèn)可這種設(shè)計(jì)。方向盤也顯得過(guò)大,狹長(zhǎng)的中控臺(tái)又顯得和想顯得可愛(ài)的外形很不相符。當(dāng)然,車內(nèi)豐富的儲(chǔ)物格,倒是可以體現(xiàn)其設(shè)計(jì)的人性化。

雖然外形和內(nèi)飾在國(guó)內(nèi)并不招人待見(jiàn),但是它卻是的確有料。在動(dòng)力上,這款1.6G精致版MT搭載內(nèi)置雙VVT-i技術(shù)的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。可提供87KW的最大功率,150NM的最大扭矩。配備以5擋手動(dòng)變速器。對(duì)于一臺(tái)小車而言,在車重只有1085KG情況下,這種動(dòng)力配置是比較奢侈的。

現(xiàn)在我們來(lái)看看這款10萬(wàn)元小車的配置,舒適性上,鋁合金輪轂、行車電腦顯示屏、后排座椅整體放倒、CD支持MP3/WMA、前后霧燈、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、手動(dòng)空調(diào)等全都是比較實(shí)用的配置,也并沒(méi)有什么較高配置。

但是這是一款主打安全性的小車,安全性配置上甚至和15萬(wàn)的鋒范不分上下。全車6個(gè)安全氣囊,安全帶未系提示、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、ABS+EBD+EBA等一應(yīng)俱全。不僅如此,雅力士在歐洲和日本NCAP碰撞實(shí)驗(yàn)中分別取得五星和六星,也在國(guó)內(nèi)C-NCAP中取得47.1分的高分。其安全性能可見(jiàn)一斑。

可是為什么在歐洲非常暢銷的雅力士,在國(guó)內(nèi)的銷量怎么就提不上去呢?要說(shuō)它的性價(jià)比,也不見(jiàn)得會(huì)差到哪里去呀?礃幼游ㄓ幸粋(gè)原因,就是中國(guó)人和歐洲人的審美觀點(diǎn)的確有很大不同。

雅力士去年上市時(shí)就參加了C-NCAP碰撞試驗(yàn),同時(shí)也是國(guó)內(nèi)首個(gè)奪得5星成績(jī)小型車。雅力士根據(jù)車型配置的不同,其安全裝備也有不同。其中ABS+EBD、BA剎車輔助、預(yù)緊式安全帶、兒童座椅固定裝置、兒童安全門鎖等在雅力士1.3E、1.6E、1.6G和1.6RS車型上都是標(biāo)準(zhǔn)配置。但是雅力士1.3E和1.6E車型都只配置了前排SRS雙安全氣囊,而雅力士1.6G和1.6RS車型則配備了包括前排雙安全氣囊、側(cè)安全氣囊與側(cè)氣簾在內(nèi)的6氣囊。

奇瑞A3 兩廂 

推薦車型:1.8MT尊貴型

售價(jià):9.08萬(wàn)

兩廂版的A3其實(shí)早在2006年就在公共面前亮相,那時(shí)的A3以概念車的身份首度亮相在北京國(guó)際汽車展上,此后陸續(xù)獲得了“08年度最受歡迎新車”“年度緊湊型轎車”等諸多獎(jiǎng)項(xiàng),而2008的12月24日榮獲C-NCAP五星安全評(píng)定后,也使其成為十萬(wàn)元轎車中唯一五星安全車型。

 相比三廂版,奇瑞A3兩廂版的外觀更加和諧、漂亮,尤其是尾部的造型與車身顯得更融合,相信一定會(huì)收到追求時(shí)尚的消費(fèi)者的喜愛(ài)。不過(guò)尾部較為流暢的造型對(duì)實(shí)用性產(chǎn)生了小小的影響,在去年北京車展上我們體驗(yàn)奇瑞A3兩廂版時(shí),發(fā)現(xiàn)后排頭部空間略顯局促。至于車內(nèi)其他方面,與奇瑞A3三廂版差別并不大。

 奇瑞A3的配置相當(dāng)齊全,整車安全系統(tǒng)搭載了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),懸架系統(tǒng)則采用了四連桿后獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),這在同級(jí)車中相當(dāng)少見(jiàn)。

 評(píng)心而論,兩廂奇瑞A3確實(shí)是款不錯(cuò)的小車,現(xiàn)在經(jīng)銷商給到了7萬(wàn)元左右的報(bào)價(jià)足可以全款8萬(wàn)元拿下。奇瑞A3全系匹配了TRW新一代ABS+EBD系統(tǒng),制動(dòng)過(guò)程中,保持很高的制動(dòng)穩(wěn)定性和制動(dòng)效能,100km/h制動(dòng)距離40.8m,踏板行程70mm,踏板力130N左右,不同減速度制動(dòng)過(guò)程線性非常好,創(chuàng)同級(jí)別轎車至高標(biāo)準(zhǔn)。后懸掛采用高檔轎車才可見(jiàn)的四連桿式獨(dú)立懸架系統(tǒng),行駛過(guò)程穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾較小,并且對(duì)波形路面的吸震也更加到位,又同時(shí)獲得豪華轎車的舒適享受。

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