前一陣，關(guān)注度極高的工信部油耗數(shù)據(jù)引起廣大網(wǎng)民的討論，鑒于這份具有指導(dǎo)意義的油耗報(bào)告，選出售價(jià)在5萬(wàn)元-8萬(wàn)元區(qū)間，主流品牌中油耗較低的4款車(chē)型供大家購(gòu)車(chē)參考，當(dāng)然，實(shí)際油耗若與公布的數(shù)據(jù)相差無(wú)二，建議您抱著如有巧合純屬雷同的心態(tài)，趕緊為您的彩票加一注。 

新賽歐

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：5.68-6.88萬(wàn)元

新賽歐的車(chē)身尺寸中規(guī)中矩，長(zhǎng)/寬/高分別為4249/1690/1505(mm),軸距為2465mm。但是看起來(lái)并不顯得很小，而且全新設(shè)計(jì)的新賽歐相比老款顯然有了質(zhì)的飛躍。外形似乎借鑒了科魯茲和樂(lè)風(fēng)的元素，整體時(shí)尚、動(dòng)感，能夠符合大多數(shù)人的審美，同時(shí)這也一款定位于國(guó)民車(chē)的基本要求。

打開(kāi)車(chē)門(mén)看看新賽歐的內(nèi)飾吧。樸實(shí)、相當(dāng)?shù)臉銓?shí)的顏色搭配。另外，如果不仔細(xì)看有雪佛蘭標(biāo)，會(huì)以為這是出自某自主品牌設(shè)計(jì)之手，內(nèi)飾所涉及到的塑料件都進(jìn)行了顆粒處理，這樣的處理方式很討巧。采用低廉材料的同時(shí)，能提供不錯(cuò)的觸感，這樣要比光禿禿的塑料殼子要好一些。

新賽歐提供1.2L和1.4L兩種排量，新賽歐1.4L采用的是S-TECⅢ系列發(fā)動(dòng)機(jī)，它是在1.2L型號(hào)基礎(chǔ)上增加排量得到的，其結(jié)構(gòu)和技術(shù)都完全一致，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為76千瓦，可以比肩很多1.5L甚至1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)。配備5速手動(dòng)變速箱以及動(dòng)力表現(xiàn)讓我們有些期待。

從工信部公布的油耗通告看，新賽歐兩個(gè)排量的車(chē)型油耗都要低于同級(jí)別的車(chē)型，1.2L手動(dòng)擋僅為5.7L的綜合油耗，對(duì)于城市代步而言，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠十分合適。而在百公里綜合油耗方面，EMT車(chē)型僅比手動(dòng)擋高0.2L，而駕駛的便利性則要好許多，也是值得考慮的一款。

小編點(diǎn)評(píng)：如果您買(mǎi)車(chē)只為代步，不再每天風(fēng)里來(lái)雨里去。新賽歐可以滿(mǎn)足他的需求�；蛘呤莿偛饺肷鐣�(huì)的年輕人，需要一臺(tái)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的汽車(chē)，又不能成為生活的負(fù)擔(dān)。新賽歐也可以滿(mǎn)足他的需求。也可能是3、4級(jí)城市的一家三口人，新賽歐也可以像當(dāng)年一樣實(shí)現(xiàn)他們的轎車(chē)夢(mèng)想。這些人需要的就是一臺(tái)經(jīng)濟(jì)適用型汽車(chē)。