SUV一直以寬大的空間和良好的道路通過性以及“高人一等”的坐姿，為人們所稱道，即使是那些整日穿梭于鋼筋水泥之中的人們，也會(huì)為SUV車型的優(yōu)點(diǎn)所吸引，但是高昂的價(jià)格和燃油開支，卻讓很多人望而卻步。不過還好，很多廠商已經(jīng)覺察到了此處市場(chǎng)的空白，并且推出了一些低端的城市型SUV。今天我們就為大家推薦幾款10萬(wàn)元左右的城市SUV。

● 瑞虎3 8.48萬(wàn)—12.38萬(wàn) 

瑞虎上市之初就提出了NCV的概念——新概念轎車；那么何為新呢？從瑞虎身上我們可以理解為，雖然裝配轎車的底盤和動(dòng)力系統(tǒng)，但是卻擁有SUV的車內(nèi)空間和道路通過性，所以你可不要被瑞虎的外形欺騙了，它的骨子里還是一款轎車。

 整個(gè)車身造型時(shí)尚，包角式大燈搭配四邊形銀色鍍鉻進(jìn)氣格柵，透著些靈氣。車身前低后高的車身線條，和時(shí)尚車貼，加強(qiáng)了側(cè)面的動(dòng)感。而尾部掛在車門上的備胎在視覺上增加了瑞虎的野性，但可能就是為了這個(gè)備胎，瑞虎的后車門采用的是向右開啟的方式，這在擁擠的都市，如果后車停的太近，很容易就有后門無法開啟的時(shí)候。所以如果增加后車窗開啟的功能就更好了，擾流板上的大面積的剎車尾燈，增加了行駛的安全性。

從內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上可以看出設(shè)計(jì)者在內(nèi)飾方面以實(shí)用和年輕化為主，三角形黑色的中控臺(tái)與淺色內(nèi)飾中間用銀色裝飾條過渡使視覺上不會(huì)很突兀。造型雖然比較新穎，但是用料依舊是軟肋，實(shí)在沒什么檔次，摸上去看上去都有很強(qiáng)的塑料感，可如果把這歸咎于價(jià)格因素的話也是可以理解，但不均勻的縫隙和細(xì)節(jié)處理卻是奇瑞應(yīng)該努力提升的方面。 

空調(diào)旋鈕的橡膠材質(zhì)比較有創(chuàng)意，不但防滑，手感也很不錯(cuò)，只是三個(gè)旋鈕的阻尼大小不一讓好感有些打折。而音響，帶有MP3播放功能，并且配有USB外界音頻接口，這還是實(shí)用性很強(qiáng)的配置。 

 空間方面瑞虎的雖然在同類車型中不占優(yōu)勢(shì)，但后備廂容積也可以達(dá)到1900L，對(duì)于家庭用戶完全夠用，后排座椅也可以4/6放倒，來增加后備廂儲(chǔ)物能力，如果還是不夠那么就干脆取下后排座椅進(jìn)一步擴(kuò)大后備廂的儲(chǔ)物面積，反正后排座椅取下來也很容易，而當(dāng)車主周末與家人外出郊游的時(shí)候，也可以取下后排座椅當(dāng)做椅子坐。并且后排座椅可以前移放倒靠背，讓后排擁有不錯(cuò)的休息空間，實(shí)在是一個(gè)很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。

瑞虎在動(dòng)力操控方面做了城市化的調(diào)節(jié)，很輕的油門和剎車可以在城市中上下班的高峰期不至于過早進(jìn)入疲勞狀態(tài)。方向盤的回饋力度也比較合適，既不會(huì)輕飄飄沒有路感也不會(huì)很沉覺得很累。動(dòng)力不是瑞虎的強(qiáng)項(xiàng)，不太適合嚴(yán)峻的越野路面，低轉(zhuǎn)速時(shí)感覺扭矩不足，如果非要?jiǎng)恿Φ脑捴挥欣�高轉(zhuǎn)速，但隨之而來的也有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲和胎噪。

推薦理由： 

 瑞虎雖然身材嬌小，但最低8.48萬(wàn)的價(jià)格也是四款車中最低的，外觀和內(nèi)飾都偏向的年輕化，對(duì)于年輕人絕對(duì)有足夠的吸引力。并且有三個(gè)排量的選擇余地可以很好的權(quán)衡自己的要求：是要經(jīng)濟(jì)性還是要?jiǎng)恿π浴?