東南汽車(chē) V3菱悅
配置GPS導(dǎo)航車(chē)型 | 變速箱 | 指導(dǎo)價(jià) | 售價(jià) |
1.5L排量 | |||
2010款 V3菱悅 旗艦導(dǎo)航版 SEi CVT | CVT無(wú)級(jí)變速 | 8.69萬(wàn) | 7.69萬(wàn)-8.69萬(wàn) |
2008款 V3菱悅 旗艦導(dǎo)航版 | 手動(dòng) | 8.38萬(wàn) | 7.68萬(wàn)-8.58萬(wàn) |
東南汽車(chē)在很多人的印象中一直是一個(gè)“杯具”的品牌,從最早的菱帥到后來(lái)的其它各種車(chē)型都是如此,當(dāng)然它也紅火過(guò)一陣,但是其原因也僅僅是因?yàn)槿馄?chē)這個(gè)品牌烘托而出罷了。而現(xiàn)在的V3菱悅又一次火了,這次并非三菱的品牌效應(yīng),因?yàn)槠浜芨叩男詢(xún)r(jià)比,V3菱悅得到了不小的關(guān)注度。
東南V3菱悅在旗艦導(dǎo)航版配備了GPS導(dǎo)航功能。其將諸多中高級(jí)轎車(chē)的科技配置率先引入的緊湊型轎車(chē)之一,全車(chē)系搭配五連桿獨(dú)立后懸掛、四輪碟剎、ABS+EBD等高操控性、高安全性配備,同級(jí)車(chē)中唯一配備智能無(wú)鑰匙引擎啟動(dòng)系統(tǒng)、遙控開(kāi)啟行李箱蓋、DVD、高保真CD音響帶MP3音樂(lè)接口等豐富配置,將科技便利與駕駛樂(lè)趣融于一身,為消費(fèi)者帶來(lái)更高品質(zhì)、更為便利的自如樂(lè)趣。
或許是有著日系車(chē)設(shè)計(jì)典型元素的緣故,V3菱悅的車(chē)內(nèi)空間同樣表現(xiàn)不俗。無(wú)論是坐在駕駛座上作為司機(jī)的感受,還是坐在后排乘客席上與前排人員聊天。V3菱悅的車(chē)內(nèi)都不顯得局促與壓抑。尤其是較高的垂直空間以及較寬的座椅,滿(mǎn)足不同高度不同體重的駕乘人員需求,基本沒(méi)有特別明顯的弱項(xiàng)。
與寬敞的車(chē)內(nèi)空間相比,V3菱悅的行李箱空間并不具備同級(jí)別車(chē)絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),僅僅420L的空間表現(xiàn)只算中規(guī)中矩。另外,V3菱悅風(fēng)采版后排座椅并不能放倒,這又多少影響到行李箱的實(shí)用性。
普通版的V3搭載的是三菱4G15發(fā)動(dòng)機(jī),帶有三菱最新的MIVEC可變氣門(mén)技術(shù),最大功率81kw/6000rpm,最大扭矩134Nm/3000rpm。81KW的最大功率推動(dòng)僅1.1噸的車(chē)身還是很輕松的,動(dòng)力上足以媲美主流的 1.6L車(chē)型,而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)被調(diào)教的很積極,只要輕點(diǎn)油門(mén),時(shí)速便可輕松破百,絲毫感覺(jué)不到有吃力的感覺(jué)。而如果您對(duì)動(dòng)力還有著更高的要求,還可以選擇裝備4A91發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,不過(guò)相應(yīng)的價(jià)格也就更高。
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