比亞迪F0 時尚愛國版 實用型

廠家指導價：3.69萬

車輛購置稅：2365元

全險費用：3695元

最終費用：39960元

最后登場的是比亞迪F0，2010年上半年，它以69637輛的銷量取得微型車銷量第二的好成績，只可惜第一名的QQ3并不在節(jié)能補貼政策范圍內(nèi)，要不肯定會上演一出好戲。F0同樣走可愛路線，花生形前大燈配合進氣格柵，猶如微笑的前臉。F0的長度只有3460mm，是這五款車中最小巧的，軸距為2340mm，和熊貓及樂馳相同。1.0升發(fā)動機為比亞迪自主研發(fā)，最大功率50kw，最大扭矩90N.m。

F0的售價為3.69萬元，是F0兩款享受節(jié)能補貼車型中最便宜的一款。購置稅和全險的費用分別為2365元和3695元，全車費用一共為39960元。

比亞迪為F0提供3年或10萬公里的質(zhì)保，首保建議在3000公里或3個月進行，之后保養(yǎng)期限在5000公里左右，小保養(yǎng)一次的花費大約115元，大保養(yǎng)一次約花費150元。在微型車中這個價格算是比較低廉的。

總結(jié)：

最終，奔奔MINI憑借最低的售價取得了最后的勝利，不到3.6萬元的價格即可擁有。熊貓和F0因為在車價上僅差100元，最終價格則相差102元。兩款合資微型車的價格均超過了4萬元，樂馳為43112元，奧拓則為48655元，這樣的結(jié)果應該是在我們的情理之中的，而最終選擇哪款車還是看您的需要了。但編輯個人認為，奔奔MINI憑借如此低廉的價格還是很有優(yōu)勢的，并且外形時尚漂亮，車內(nèi)噪音控制的十分不錯，還是值得推薦的；而如果您手頭不是那么緊，奧拓當然還是不二選擇，畢竟其在內(nèi)飾做工和乘坐空間方面還是要強過自主品牌的。