隨著油價的節(jié)節(jié)攀升，在越來越擁堵的城市，我們越來越渴望一款節(jié)約燃油的小排量車型，同時還有著小巧靈活的身材。而且，在勞累了一天之后英勇投入堵車大軍的時候，我們還希望座駕是自動擋的。有這么兩輛車也應運而生進入了國內市場，它們就是雪佛蘭斯帕可和鈴木奧拓。它們排量不約而同的都為1.0L，都擁有短小的車身。更神奇的是，它們還都有實實在在的自動擋而不是中間策略的AMT半自動變速箱，那么，它們的表現如何呢？

外觀：斯帕可更棱角分明、新奧拓圓潤可

外觀設計方面，雪佛蘭斯帕可和鈴木奧拓相差明顯。整車進口的雪佛蘭斯帕可造型硬朗、棱角分明；由長安鈴木生產的奧拓車型則更顯圓潤和可愛，更能兼顧女性消費者的審美。

雪佛蘭斯帕可最亮眼的表現是在《變形金剛3》電影中，硬朗的線條營造出強烈的肌肉感和未來感。

從前臉看去，雪佛蘭斯帕可采用了時下流行的X型設計，但是線條比其它的雪佛蘭車型都要來得凌厲，尤其是梭型的前大燈，極富沖擊感，隆起的引擎蓋和動感的包圍，都強化了這種沖擊力。

側面看，斯帕可的發(fā)動機部分非常緊湊，引擎蓋非常傾斜，迅速上揚并與風擋玻璃融為一體。車身側面維持了這種上揚的線條，包括側面隱約可見的腰線和上揚的側車窗下沿，這種上揚為車輛營造了一種非常酷的動感，與市面上同級別小型車的可愛差別明顯。

車尾的簡潔利落，漂亮的尾燈維持了整車的時尚感，而尾翼的設計使得整車的運動感也有所延續(xù)，黑色的包圍也與車頭呼應，整車顯得酷勁十足。

奧拓方面，從前臉看上去，新奧拓使用了大量的弧線造型，梯形的進氣格柵都采用了圓角的設計，車頭由各種曲面銜接在一起，沒有任何攻擊性，配合原型的頭燈，你甚至會覺得奧拓是從動畫片里走出來的。

側面看上去，奧拓同樣不具有任何攻擊性，簡潔是奧拓的側面?zhèn)鬟_出的最主要信息，沒有過多的裝飾，僅僅是與整車的圓潤一脈相承。

車尾方面，奧拓使用了日系小型車常見的收尾方式，尾門的角度比較垂直，甚至出現了一些棱角，這一點與奧拓散發(fā)出的圓潤可愛感覺有些不相符，不過不經意間你會發(fā)現，奧拓的轉向燈使用了箭頭的形狀，想想后車如果看到這樣的轉向燈，一定會會心一笑，覺得前車非�？蓯�。

總之，雪佛蘭斯帕可在同級車普遍以圓潤可愛造型示人的現在，采用了硬朗的造型，可謂獨樹一幟，這種肌肉感也許更符合時尚的年輕男性所青睞；奧拓一改老款車型給我們的簡單樸實印象，大量使用的圓潤造型，營造出一種可愛的感覺，在與同級車的對比中我們也能感受到，這種可愛是表現的最強烈的。