內(nèi)飾動力：配置豐富動力不俗

如果以年輕人的眼光來看名圖的內(nèi)飾設計的話，我感覺這種設計確實是太過低調(diào)了，不過以正常的眼光看待一臺商務車來說，名圖的內(nèi)飾設計還算精致，也有不少亮點，比如說車內(nèi)采用了橫向設計的中控臺，而且還加入了桃木裝飾條。

另外不得不說，北京現(xiàn)代現(xiàn)在造車真是越來越細致了，名圖在很多細節(jié)之處都讓人很滿意，而且車內(nèi)采用了大面積的軟性材質(zhì)，中控臺上方面板以及車門板處，都覆蓋著軟質(zhì)塑料，手感很不錯。

今天所拍的1.8L高配車型擁有很豐富的配置，擁有無鑰匙啟動系統(tǒng)、ESP、前大燈高度調(diào)節(jié)、TPMS分輪顯示胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、側(cè)氣囊/側(cè)氣簾、副駕駛安全帶提醒、倒車影像系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向輔助燈、電子防眩目外后視鏡等。

而且高配車型還配備了真皮座椅、真皮方向盤套以及真皮擋把，除了一系列的高配置之外，給我留下最深印象的就是名圖的車門了，相比現(xiàn)代其他車型，名圖的車門要厚重很多，沉重的關門聲在告訴人們這車用料十足。

前面我們已經(jīng)說過名圖軸距為2770mm，在中級車市場上，這一數(shù)據(jù)并不算很出色，所以小編親自感受了一下后排的乘坐舒適性，空間方面，個人感覺頭部的空間剛夠用，不過腿部的空間卻十分理想，而且名圖還擁有后排空間出風口，整車的舒適性倒是比較理想，也符合中級車的標準。

動力方面，.名圖共有1.8L和2.0L兩款不同的排量的發(fā)動機，其中1.8L發(fā)動機的最大功率107kW，最大扭矩175Nm；而2.0L發(fā)動機則最大功率114kw，最大扭矩194Nm。另外傳動方面，除了1.8L手動車型搭載了6MT變速器外，其余車型搭載的均是6速手自一體變速器。

名圖的懸掛部分也是十分厚道，其采用了前麥弗遜、后多連桿獨立懸掛系統(tǒng)，看來北京現(xiàn)代對于名圖的打造可謂是傾心盡力了，后多連桿獨立懸掛的選擇，也說明操控性以及舒適性，名圖都沒有放松。

總結：相對來說名圖的內(nèi)飾設計有點低調(diào)，不過車內(nèi)的配備算得上是豪華陣容了，對于定位商務的名圖而言，車內(nèi)的舒適性絕對是滿分，而且它所搭載的發(fā)動機已經(jīng)得到了很好的市場驗證，再經(jīng)過重新調(diào)校，動力輸出表現(xiàn)不俗。

文章總結：其實對于北京現(xiàn)代品牌來說，索納塔八已經(jīng)是它旗下得力的中級車了，現(xiàn)下準備推出又一款中級車名圖，有點讓人難以理解，不過雖然同是中級車，但名圖與索八卻有著不同的客戶群體�？梢哉f名圖的推出，是北京現(xiàn)代把中級車更加細分化的一個表現(xiàn)，同時也壯大了現(xiàn)代的車型車系。所以如果北京現(xiàn)代名圖能有一個合理的定價的話，那我相信名圖將成為商務中級車的全新標桿！