12月31日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示，2022年12月中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為58.2%，同比上升2.1個(gè)百分點(diǎn)。雖然預(yù)警指數(shù)依然較高，但相較11月份已經(jīng)有明顯回落，環(huán)比下降7.1個(gè)百分點(diǎn)。這也意味著，12月車(chē)市境況有了明顯好轉(zhuǎn)。

                 圖片來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)

疫情管控放開(kāi)，12月車(chē)市回升明顯

12月，“新十條”出臺(tái)后，各地疫情管控逐步放開(kāi)，經(jīng)銷(xiāo)商陸續(xù)恢復(fù)經(jīng)營(yíng)，市場(chǎng)需求穩(wěn)步釋放。從經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存分指數(shù)看，12月市場(chǎng)需求、平均日銷(xiāo)量指數(shù)環(huán)比上升均較為明顯。不過(guò)，在短期疫情沖擊下，經(jīng)銷(xiāo)商員工感染率較高，短期人員損失較大。

  圖片來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)

另從車(chē)市整體表現(xiàn)看，回升較為明顯。乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，12月1-25日全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售167.4萬(wàn)輛，同比去年增長(zhǎng)9%，環(huán)比上月增長(zhǎng)47%。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，12月乘用車(chē)終端零售量約在230萬(wàn)輛左右。

圖片來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)

在蓋世汽車(chē)看來(lái)，12月銷(xiāo)量翹尾，除了跟疫情防控政策全面優(yōu)化相關(guān)外，燃油車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠和新能源補(bǔ)貼政策即將到期，春節(jié)前購(gòu)車(chē)需求提前釋放以及車(chē)企及經(jīng)銷(xiāo)商各類(lèi)促銷(xiāo)活動(dòng)加碼等，也起到重要拉動(dòng)作用。

經(jīng)銷(xiāo)商2022年任務(wù)完成率偏低，對(duì)2023年持樂(lè)觀態(tài)度

盡管12月庫(kù)存壓力有所緩解，但從全年來(lái)看，由于前期因疫情造成銷(xiāo)量損失，經(jīng)銷(xiāo)商面臨庫(kù)存高位，人員流失以及經(jīng)營(yíng)狀況不佳引發(fā)的流動(dòng)資金短缺等壓力。經(jīng)銷(xiāo)商整體盈利狀況不佳，中汽協(xié)調(diào)查顯示，約50%的經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)虧損，虧損金額從幾十萬(wàn)到上千萬(wàn)不等。

在銷(xiāo)量目標(biāo)完成方面，參與調(diào)查的經(jīng)銷(xiāo)商僅有11.2%可以完成全年銷(xiāo)量任務(wù)指標(biāo)，49.5%的經(jīng)銷(xiāo)商全年任務(wù)指標(biāo)完成率在80%-90%之間，39.8%的經(jīng)銷(xiāo)商完成率不足80%。

不過(guò)，對(duì)于2023年，經(jīng)銷(xiāo)商們依然持樂(lè)觀態(tài)度。64.1%的經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)，其中：認(rèn)為增幅在0-10%左右的經(jīng)銷(xiāo)商有27.7%，增幅10-20%的有19.4%，超過(guò)20%的有17.0%。

由此來(lái)看，疫情防控政策的優(yōu)化和放開(kāi)，給了經(jīng)銷(xiāo)商較大信心。不過(guò)，我們看到，疫情影響并未消失，疊加新能源國(guó)補(bǔ)取消、車(chē)企逐步漲價(jià)等，未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)不確定因素依然不少。在此情況下，建議經(jīng)銷(xiāo)商要根據(jù)實(shí)際情況，理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求，合理控制庫(kù)存水平，切勿松懈疫情防護(hù)。