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同為“騰”字輩 奔騰對比速騰

2008年10月15日來源:Gxqcw.com

動力對比:速騰有更強的推背感,奔騰后段加速出色。

同為“騰”字輩 奔騰對比速騰 同為“騰”字輩 奔騰對比速騰

奔騰發(fā)動機

速騰發(fā)動機


    注:我們所選擇對比車型是售價基本相同的奔騰2.3AT尊貴版(18.88萬)和速騰1.8TSI自動冠軍版(19.08萬)。選擇這兩個車款的目的一是因為售價相差不大,二是因為1.8TSI才是速騰的市場主攻車型,2.0L和1.6L相對速騰的定位來說稍顯不足。 

動力參數(shù)
奔騰2.3AT尊貴版
速騰1.8TSI自動冠軍版
整備質(zhì)量(Kg)
1470
1446
最大功率(Kw/rpM)
120/6500
118/5000-6200
最大扭矩(Nm/rpm)
204/4000
250/1500-4200
最高車速(Km/h)
200
210

    奔騰的動力總成來自馬自達6,該款全鋁發(fā)動機在每分鐘4000轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩204牛•米,在每分鐘6500轉(zhuǎn)時輸出最大功率120千瓦。由于采用了可變氣門正時控制(S-VT)、VIS可變進氣歧管系統(tǒng)、VTCS可變渦流控制系統(tǒng)和VAD可變進氣道系統(tǒng)等先進技術(shù),發(fā)動機功率和燃油效率得到大幅提高,也提高了發(fā)動機中低轉(zhuǎn)速的輸出扭矩。
 
    速騰的1.8升渦輪增壓直噴發(fā)動機是大眾汽車最新的產(chǎn)品,功率可以達到118千瓦,比稍遜于奔騰的2.3L發(fā)動機。但是渦輪增壓發(fā)動機扭矩輸出的優(yōu)勢很大,可以在發(fā)動機1500轉(zhuǎn)~4200轉(zhuǎn)的區(qū)間保持250牛•米扭矩的最大輸出,配合速騰領(lǐng)先的6擋手自一體Tiptonic變速箱,為速騰帶來出色的起步加速性能,你能夠體會到比奔騰更強的推背感。
 
    不過,奔騰的后段加速能力更出色,當時速達到80公里/小時以后,奔騰將會輕松趕超速騰。

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