不久前剛剛上市的國產(chǎn)奧迪Q3不僅進(jìn)一步拉低了原有進(jìn)口奧迪Q3的售價(jià)區(qū)間，也從正面直接展開了與國產(chǎn)寶馬X1的較量。使得國產(chǎn)豪華緊湊級(jí)SUV的市場(chǎng)不再被X1一家獨(dú)大。國產(chǎn)Q3的加入，使得這個(gè)細(xì)分的市場(chǎng)似乎有了更豐富的選擇。

首先，在消費(fèi)者最關(guān)注的價(jià)格上，我們分別來看兩輛車。國產(chǎn)奧迪Q3的售價(jià)區(qū)間為28.50-42.88萬元。而國產(chǎn)寶馬X1的售價(jià)區(qū)間為25.90-49.90萬元。從售價(jià)上我們不難看出，國產(chǎn)寶馬X1的起售價(jià)低于奧迪Q3，但最高配的售價(jià)同時(shí)也高于奧迪Q3，價(jià)格區(qū)間跨度較大。

對(duì)比外觀尺寸：

 二者均屬于緊湊型SUV，所以在尺寸上肯定要明顯小于常規(guī)定義上的SUV。由于定位主要以城市使用為主，所以兩車均采用轎車的承載式車身。后懸掛同樣采用多連桿式獨(dú)立懸掛。在車身尺寸方面兩車各有領(lǐng)先之處，但總體來說差別不大，可以說比較細(xì)微。

對(duì)比動(dòng)力系統(tǒng)：

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，奧迪Q3與寶馬X1均裝配有2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，且均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)。且發(fā)動(dòng)機(jī)均有兩種不同的調(diào)校。而寶馬X1在入門級(jí)車型的選擇中相比奧迪Q3多了一部2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，從而進(jìn)一步拉低了價(jià)格區(qū)間。

奧迪Q3全系車型采用7速濕式雙離合變速箱

寶馬X1 sDrive 18i（2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)）車型采用6速手自一體變速箱

x/sDrive 20i/28i （2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)） 車型采用8速手自一體變速箱

兩款車型主流發(fā)動(dòng)機(jī)加速對(duì)比

兩車基本配置參數(shù)對(duì)比：