在介紹完車輛外部以及動力配置后，我們進(jìn)入車內(nèi)來看看內(nèi)部配置以及空間。二者究竟誰能更勝一籌？首先來看兩車的安全配置。在氣囊方面，奧迪則更勝一籌，在兩車裝配有同等位置氣囊的前提下，奧迪Q3在高配車型中還配備了后排側(cè)氣囊。輪胎方面則是寶馬X1取得優(yōu)勝，它全系標(biāo)配有防爆輪胎，即使發(fā)生爆胎，也可以繼續(xù)行駛。ESP以及ABS+EBD這些配置則是全系標(biāo)配。

奧迪Q3裝備有電子駐車以及自動駐車，寶馬X1則沒有

　寶馬X1全系標(biāo)配防爆輪胎，而Q3則沒有

我們再來看看內(nèi)部配置。兩車都保持了豪華品牌一貫的高配置作風(fēng)，在車內(nèi)的舒適性配置上都較為完善。不過由于價格跨度較大，所以某些配置也只是兩車的高配車型才能提供。例如像最低配的寶馬X1，雖然價格極低，但是我們除了能看到全景天窗這一項(xiàng)像樣的配置之外就再無亮點(diǎn)了。Q3低配也是一樣，配置較低。不過如果您不在意像導(dǎo)航、座椅加熱等配置，則低配車型也能夠滿足您日常駕駛的需要。

奧迪Q3裝備有并線輔助以及車道保持系統(tǒng)

在一些電子設(shè)備上，奧迪Q3領(lǐng)先于寶馬X1。例如并線輔助系統(tǒng)以及車道保持系統(tǒng)，則都是奧迪Q3配備，而寶馬X1則沒有。對于越野路面有一定幫助的陡坡緩降系統(tǒng)奧迪Q3的四驅(qū)車型則為標(biāo)配，寶馬X1同樣沒有。且奧迪Q3高配車型還提供自動泊車功能。綜合舒適性配置來看，奧迪Q3則略勝一籌。

寶馬X1全系標(biāo)配多功能方向盤，而Q3則只有高配車型擁有

寶馬X1全系標(biāo)配多功能方向盤，而Q3則只有高配車型擁有

接下來我們再來看看兩車的座椅以及內(nèi)部空間。從車身尺寸上來看，寶馬X1分別在車長以及軸距上占優(yōu)勢，但是在車高以及車寬上奧迪Q3更占優(yōu)勢。然而車內(nèi)乘坐空間方面，寶馬X1在后排乘客方面略優(yōu)于奧迪Q3。

寬裕 適中 局促奧迪Q3 空間舒適度：局促

前排頭部空間

965mm后排頭部空間

945mm前排腿部空間

890~1115mm后排腿部空間

570~790mm

　　編輯注釋：所有車內(nèi)空間數(shù)值，均來自愛卡汽車實(shí)車測量。

寬裕 適中 局促寶馬X1空間舒適度：局促

前排頭部空間

975mm后排頭部空間

950mm前排腿部空間

880~1110mm后排腿部空間

560~795mm

　　編輯注釋：所有車內(nèi)空間數(shù)值，均來自愛卡汽車實(shí)車測量。

總結(jié)：單純從價格層面上講，入門級的華晨寶馬X1只需要25.9萬元即可擁有，似乎離你的寶馬夢又進(jìn)了一步。不過這可是一輛手檔，2.0L自然吸氣，兩輪驅(qū)動，手動空調(diào)，布座椅的寶馬X1。當(dāng)然如果你喜歡手動的感覺，同時又不在乎配置與動力，那么它簡直是太好的選擇了。不過，這類人應(yīng)該還是極少極少數(shù)吧。拋開這個手動擋車型，寶馬X1 28.5萬元的起售價與奧迪Q3一模一樣。就拿兩車同樣價位的入門版來說，奧迪Q3顯然性價比更高。渦輪增壓發(fā)動機(jī)好過寶馬X1的自然吸氣發(fā)動機(jī)不少，而且濕式7速雙離合變速箱也是6AT所無法比擬的。而車內(nèi)來看，寶馬X1則仍是手動空調(diào)。

對比四驅(qū)車型不難看到，奧迪Q3四驅(qū)版車型的入門價格為33.38萬元，相比寶馬X1四驅(qū)版入門版40.80萬元的價格便宜了將近7萬元。在一些舒適性配置上，奧迪Q3也更具競爭力，例如車道偏離輔助以及自動泊車等功能，多為Q3獨(dú)有。不過奧迪Q3由于剛剛上市，所以優(yōu)惠力度肯定不及上市多時的寶馬X1。