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細(xì)評(píng)上海通用別克新君威

2009年5月7日來源:騰訊汽車

外觀感受:更加性感的世界車

主持人:新君威給二位的外觀上的感受怎么樣呢?

 

劉鴻倉:新君威是一款設(shè)計(jì)感非常強(qiáng)的車子,而且非常具有特色,其中包括它的側(cè)面造型、尾翼、歐寶式中網(wǎng)都非常具有特色,我覺得它基本上融合了時(shí)尚,符合大多數(shù)人的審美心理。我覺得這款車設(shè)計(jì)得時(shí)尚,但是不是特別的激進(jìn),而且這種設(shè)計(jì)感不光是在歐洲,我覺得在中國、在世界其他地方它一樣能滿足當(dāng)?shù)氐膶徝,它具備了一個(gè)世界車的素質(zhì)。

主持人:很多網(wǎng)友說到這款車的外形的時(shí)候,他們提到這么一個(gè)特點(diǎn),那就是“coupe”,鄧?yán)蠋煂?duì)這方面有什么感覺?

新君威

鄧小剛:確實(shí)是,它的coupe特征確實(shí)很明顯。這種的設(shè)計(jì)主要體現(xiàn)在比較短的車尾,它的車頂比較低矮,一直延伸到車尾比較靠后的地方,這種車頂造型會(huì)對(duì)它的后排的頭部空間有一定的影響,但是從視覺效果來說,我覺得這個(gè)車確實(shí)體現(xiàn)出了柔美細(xì)膩的感覺,就是和通用以前的產(chǎn)品相比的話,它更多的開始走這種比較運(yùn)動(dòng),然后比較性感的設(shè)計(jì)路線。同時(shí)它的內(nèi)飾還有一個(gè)比較特別的設(shè)計(jì),就是它在前風(fēng)擋到側(cè)風(fēng)擋有一個(gè)環(huán)形的一條裝飾條,這個(gè)設(shè)計(jì)在很多概念車?yán)锩娑加畜w現(xiàn),但是量產(chǎn)車中采用這種設(shè)計(jì)的并不多。

車型定位:動(dòng)感私人座駕 與新君越一起撐起通用的B級(jí)車

主持人:剛才聽你說這款新君威屬于比較偏重運(yùn)動(dòng)型的車?

鄧小剛:動(dòng)感私人座駕。

主持人:這么來看它與老君威在車型定位也是發(fā)生了翻天覆地的變化了。老君威屬于比較偏重舒適和商務(wù)的?

劉鴻倉:老君威更偏向于美式風(fēng)格,更偏向于舒適性,更偏向于公務(wù),而且老君威基本上都是男性,但是新君威有不少女性的車主,而且很多女性都說上海通用終于生產(chǎn)一款女性能夠買的中級(jí)車了。

新君威

主持人:實(shí)際上老君威的公務(wù)和商務(wù)市場(chǎng)是由新君悅來填補(bǔ)的。整個(gè)新君威的定位是非常私人化的一個(gè)市場(chǎng)。如果這么來說,上海通用應(yīng)該是打造了兩個(gè)中級(jí)車了,一個(gè)是主打商務(wù),一個(gè)是主打運(yùn)動(dòng)性。

劉鴻倉:它相當(dāng)于是做了一個(gè)馬自達(dá)6又做一個(gè)凱美瑞,然后互相之間能互補(bǔ),一個(gè)打私人,一個(gè)打公務(wù)。

鄧小剛:而且新君悅在定位來說,它在最早推出的時(shí)候其實(shí)是介于中型和中大型之間的這么一款車,等于現(xiàn)在上海通用是用一款中大型車來打中型車市場(chǎng),它有點(diǎn)像雅閣的路子,我雖然是中型車,但是我的尺寸要比其它同級(jí)車大得多,它這也是比較高明的一個(gè)市場(chǎng)策略。

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