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獨(dú)立才是王道 六款獨(dú)立后懸架A級(jí)車(chē)對(duì)比

2009年11月13日來(lái)源:Gxqcw.com

      推薦車(chē)型六:駿捷
      后懸架類(lèi)型:5連桿獨(dú)立懸架
      優(yōu)點(diǎn):空間大,價(jià)格實(shí)惠,操控優(yōu)異
      缺點(diǎn):內(nèi)飾稍粗糙 小毛病稍多

      駿捷的最大優(yōu)點(diǎn)就是性?xún)r(jià)比高,8萬(wàn)元左右的A級(jí)車(chē)是本文介紹車(chē)型里最便宜的一款了。但是便宜歸便宜,底盤(pán)的制造卻一點(diǎn)也不含糊5連桿的設(shè)計(jì)并帶防傾桿,調(diào)校也得到了保時(shí)捷的“真?zhèn)鳌,操控性雖然比不了速騰福克斯但相比一些日系的拖拽臂之輩還是綽綽有余的。。。。

      看,駿捷的橫拉桿,用料真的很足,很有德國(guó)車(chē)的范兒,懸掛明顯偏 “硬”,過(guò)減速帶時(shí),沒(méi)有上下起伏的震蕩,取而代之的是干脆的一次性輕微震動(dòng),無(wú)疑,這種特性注重的是操縱品質(zhì)?赡軐(duì)乘坐的舒適性有所減弱。

 動(dòng)力方面駿捷提供了1.6L、1.8L、1.8T三種動(dòng)力配置,1.6L對(duì)于駿捷這款A(yù)級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)動(dòng)力肯定是不夠的,而1.8T雖然動(dòng)力最為強(qiáng)勁但油耗和價(jià)格都高了許多。所以小編建議如果買(mǎi)駿捷的話,1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)是最為合適的了。

      空間方面,由于駿捷的車(chē)身尺寸完全達(dá)到了A級(jí)車(chē)甚至比一些B級(jí)車(chē)還要大,所以駿捷的空間自然不在話下。C柱的設(shè)計(jì)業(yè)也不是很傾斜,保證了足夠的頭部空間,可以說(shuō)駿捷的確是一款既有面子又實(shí)惠的A級(jí)車(chē)了。只是不少用戶(hù)反映駿捷的小毛病較多,這一點(diǎn)希望華晨要好好反思了。。。。




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